法国高速公路试点“无线充电”技术 助力电动车持续续航
在法国的一项创新测试中，一段1.5公里长的高速公路下铺设了900个铜制线圈。这些线圈连接至电网，能产生稳定的电磁场，为行驶中配备接收装置的电动汽车提供无线电力传输。这使整个路段具备了“边行驶边充电”的功能，犹如一条移动的无线充电通道。
测试数据显示，该感应式充电技术瞬时传输功率可达到300千瓦，平均功率维持在200千瓦。按此效率计算，每公里行驶距离即可为重型货车提供等长的续航能力，显著提升了电动车的实际运行效率。
此次试验由万喜集团联合法国古斯塔夫·埃菲尔大学及以色列无线充电企业伊莱克特瑞昂共同推进，体现了产学研结合的技术攻关模式。
该无线充电系统不仅能够缩小车载电池的体积与重量，还可降低其制造成本。同时，减少对锂、钴等关键电池原材料的依赖，为实现绿色交通提供了可行路径。
现阶段，该技术主要服务于商业电动车队。长远来看，项目团队计划在法国主要公路网络中推广部署，目标是推动客运与货运、重型卡车等多个运输领域的脱碳进程。若全面应用，将使所有类型电动车在高速公路上实现无缝充电，从而减少86%的尾气排放。