法国高速公路部署“边开边充”无线充电系统
在一项前沿技术试验中，法国研究人员在一段1.5公里的高速路段下方安装了900个铜制线圈。这些线圈由电网供电，能够产生稳定的电磁场，从而将电能无线传输至配备接收装置的行驶车辆，使道路本身具备“无线充电”功能。
实际测试表明，该感应式充电系统的瞬时传输功率可达到300千瓦，平均功率为200千瓦。根据数据，一辆重型电动卡车每行驶1公里，即可获得相应距离的续航能力。
此项目由法国万喜集团牵头，联合法国古斯塔夫·埃菲尔大学以及以色列无线充电技术公司Electreon共同研发，体现了产学研协同创新的发展方向。
该无线充电技术具备降低车载电池容量、重量与成本的潜力，同时有助于减少对锂、镍等关键原材料的依赖，推动可持续交通体系的建立。
现阶段，系统重点面向商用电动车队部署，未来则计划逐步覆盖法国主要道路网络。项目最终目标是实现乘客运输与物流行业的大规模脱碳，使各类电动汽车能够在高速公路上行驶过程中持续获得电力补给。据估算，该系统有望将交通领域的碳排放量减少高达86%。