人形机器人量产提速，中国厂商占据主导地位
市场研究机构Counterpoint Research于1月15日发布最新报告指出，2025年全球人形机器人年度新增装机量预计达到1.6万台。该趋势表明，人形机器人正逐步从实验室阶段迈向更广泛的实际应用场景。
据预测，到2027年，全球累计装机量将突破10万台，标志着行业正式进入规模化应用的关键阶段。2025年，人形机器人量产与商业化进程显著加快，被视为行业发展的元年。
中国厂商占据市场主导
报告显示，目前人形机器人市场的头部效应明显，前五大制造商占据全球约71.5%的市场份额，其中四家为中国企业，显示出中国在量产能力和市场渗透方面的领先优势。
智元机器人以30.4%的市场份额位居装机量榜首，宇树科技以26.4%紧随其后，优必选、乐聚机器人和特斯拉分别以5.2%、4.9%和4.7%位列第三至第五。
从技术展示迈向工业应用
早期，人形机器人厂商多聚焦于展示其运动能力和交互体验，如宇树科技的“转手帕”演示引发广泛讨论。然而，2025年的发展重点已转向实际工业场景的部署。
据报告，数据采集与科研、仓储物流、制造业及汽车行业成为推动装机量增长的主要动力。维科网智能制造观察指出，过去一年中，人形机器人在汽车制造、家电生产、物流等领域部署案例明显增多。
- 在北京福田康明斯发动机工厂，人形机器人可完成料箱定位和物料搬运等任务。
- 在美的荆州工厂，类人形机器人“美罗”已在生产线上稳定运行超过半年。
- 优必选方面表示，其Walker S系列已成为全球进入最多汽车工厂进行实训的工业人形机器人。
量产提速，挑战并存
随着商业化应用的加快，主要厂商的量产能力也迅速提升。2025年，多家企业实现了从百台到千台级的交付突破。优必选在12月宣布第1000台工业人形机器人Walker S2正式下线，智元机器人则实现了第5000台通用具身机器人的量产。
多家头部企业已启动产能扩建计划，为未来市场增长提前布局。然而，行业分析指出，当前大多数部署仍停留在小规模试验阶段，主要用于搬运、上下料等辅助任务。
从“能用”走向“好用”，实现大规模岗位替代，仍需突破长期可靠性、作业效率及成本控制等关键瓶颈。不过，随着供应链日益成熟和量产规模扩大，整体成本预计将迎来显著下降，进一步推动商业化进程。
报告显示，2027年，物流、制造和汽车行业将占据年度装机量的72%，成为人形机器人应用的核心领域。
智能制造的关键突破口
作为智能制造的重要组成部分，人形机器人在2025年实现了量产和商业化双重突破。与智能驾驶类似，企业之间的竞争日益激烈，谁能更快、更大规模地将机器人推向市场，谁就能在数据积累和生态系统构建上占据先机。
当前，市场格局日益清晰，企业间的较量正进入白热化阶段。在众多厂商中，你更看好哪家机器人企业？答案或许将在未来几年的市场表现中揭晓。