我国首座工厂化海水制氢项目实现1000小时稳定运行
在全球能源结构加速转型、碳达峰与碳中和目标持续推进的大背景下，氢能因其清洁、高效的特点，被广泛视为未来能源体系的重要组成部分。而海水制氢作为一项颠覆性的绿氢生产方式，因其取之不尽的资源禀赋，正逐步成为绿色能源领域的热点。近日，青岛地区完成我国首个工厂化海水制氢科研项目1000小时连续稳定运行，标志着我国在规模化绿氢生产路径上迈出了关键一步。
在中国石化青岛炼化氢能“产研加”示范园区内，该科研项目自2024年底启动运行以来，已顺利通过多个关键性技术攻关。该项目所采用的“工厂化海水制氢”模式，不仅原料来源稳定，且产品可直接用于园区内生产系统，实现了制氢过程与工业生产的深度融合。
突破淡水资源限制 海水资源利用效率显著提升
海水制氢的核心理念在于以海水作为氢气生产原料，而非依赖高纯度淡水。传统电解水制氢工艺对淡水资源有较高需求，而海水资源丰富且分布广泛，为大规模绿氢生产提供了现实可能。这一转变对于缓解淡水资源紧张、推动能源结构优化具有重要意义。
技术突破关键节点 抗腐蚀电解装备保障系统稳定
海水成分复杂，含有约3%的盐分及多种杂质，容易对电解设备造成腐蚀，影响系统稳定性。为应对这一挑战，项目团队结合示范园内水上光伏电站提供的绿电，开发出具备抗腐蚀、抗氯气生成能力的专用电解槽，并配套建设海水预处理系统，实现了海水直接电解制氢的技术突破。目前，装置已实现每小时20立方米的绿氢稳定输出。
绿氢应用广泛 涵盖交通、工业等多个领域
随着技术逐步成熟，绿氢的应用场景也在不断拓展。在青岛，氢能共享单车已投入使用，其配备的固态储氢罐可装载约80克氢气，满足车辆约100公里的续航需求。此外，青岛港也已引入氢电拖轮及港口吊运设备，大幅减少了港口运营中的碳排放。
值得一提的是，该项目所生产的氢气还可并入工厂炼化系统，作为清洁原料参与石油炼化过程，进一步提升能源利用效率与环保水平。据预测，到2030年，我国可再生能源制氢的装机容量将有望突破1亿千瓦，海水制氢技术将朝着规模化、绿色化和产业化的方向持续演进，为各行各业的高质量发展注入绿色动能。