分布式温度传感（DTS）在地热能中的应用
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成功和可靠的EGS操作是改进地下可视化的关键。光纤分布式温度传感（Distributed Temperature Sensing，DTS）可以在压裂作业和生产过程中实现地下可视化和对裂缝分布的观测。
苹果或自研激光雷达传感器，自动驾驶领域难题重重
目前，自动驾驶领域面临的技术难题，就是在对周围物体的识别上，需要收集大量图片信息对车辆进行“训练”，使其在绝大多数情境下都能准确识别前方为何物。但外界的很多因素都有可能干扰系统的正常判断，因此需要通过“车路协同”的规划。
第一个氢传感器出现，为清洁氢能源铺平道路
氢气是由水产生的，水在风力或太阳能的电力帮助下被分解，因此在氢作为能源载体的可持续社会中，快速准确的传感器至关重要。比如在由燃料电池驱动的汽车中，为了避免氢气与空气混合时形成易燃易爆气体，氢气传感器需要能够快速检测泄漏。
美国研发自行供电传感器，减少电池耗电量
近日，有消息称，美国佛罗里达州大学的工程师们研发出了一种自行供电传感器，将在燃油汽车向电动汽车的过渡过程中产生重大的影响。该传感器由佛罗里达州大学工程学教授Jennifer Andrew和David Arnold研发，不需要外部电流就能自行运行。
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为测氢燃料品质 科学家正研发一种新型红外线传感器
德国科学家希望氢燃料汽车在补充燃料的同时，还能监测氢气品质，确保加氢站提供高纯度氢气，借此延长氢燃料车电池的寿命。目前，他们正研发一种专门检测氢气的红外线传感器，避免加氢站输送“受污染”氢气。
人工智能可降低风力发电机因结冰导致的能源损耗
该人工智能系统以一种数据驱动的方法，通过实时信号精确检测叶片结冰情况，这样除冰过程可缩短响应时间并自动启动。研究人员计划在未来将这一系统用于现实世界的风力发电场。
日本开发出新能源车驱动电机用角度传感器
日本东北大学研究生院工程研究科的中村健二教授与松尾制作所组成的研发小组，面向新一代汽车开发出了驱动电机用旋转角度传感器。通过将一片电磁钢板弯折成薄壁形状，并形成磁场路径，成功削减了材料用量和成本，减轻了重量。
传感技术用于新型燃料电池汽车氢系统安全防控中
目前，车载氢系统安全监控主要是对储氢瓶系统、乘客舱、燃料电池发动机系统以及尾气排放处的氢气泄露、系统压力、系统温度、电气元件及其他器件进行实时监控，确保燃料电池在加氢、用氢过程中的安全。
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