现代汽车集团公布CES 2026 AI机器人战略展望
随着制造业向数字化转型加速，物流自动化程度持续提升，机器人已从单一功能设备进化为贯穿研发、制造、物流和服务的核心系统。韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）近日发布消息，预告将在CES 2026展会上以“Partnering Human Progress”为主题，全面展示其集团级AI机器人战略。
现代汽车计划围绕“人机协作”与“制造创新”两条主线进行技术披露。具体细节将于2026年1月5日13:00—13:45，在美国拉斯维加斯曼德勒海湾会议中心举办的Hyundai Media Day上正式公布，并同步通过YouTube频道向全球直播。
届时，现代将阐述“集团价值网络”的构建思路，旨在通过整合内部零部件、物流及软件资源，打造覆盖AI机器人开发、学习、训练与部署的完整价值链。该网络将推动技术从实验室到实际应用的转化，从而加快商业化落地。
在产品展示方面，现代汽车集团将借助其核心机器人资产——波士顿动力（Boston Dynamics）发布重磅内容。新一代Atlas机器人将在CES 2026上首次正式亮相，标志着其从研究阶段迈向实际应用的重要转折。媒体分析认为，Atlas将成为现代机器人战略中“安全、适配协作”的代表。
现代在制造体系方面引入“软件定义工厂”（SDF）作为AI机器人战略的核心支撑。SDF不仅是一种制造创新方法，更代表了一种以数据与软件驱动的智能制造模式，旨在提升生产流程的灵活性与响应速度。根据韩国媒体报道，Atlas计划在现代美国超级工厂中参与零部件搬运与分拣工作，为SDF的落地提供关键支持。
2026年1月6日至9日，现代将在拉斯维加斯会议中心设立沉浸式展区，集中展示AI机器人在工作与生活场景中的应用。现场将复现其研究环境，呈现技术演进路径，并通过演示和讲解展示Atlas、Spot以及MobED等平台的最新能力。其中，MobED作为Robotics LAB研发的自主移动机器人平台，被设计用于多场景下的量产部署。
现代汽车集团近年来持续布局机器人与软件领域，波士顿动力作为其关键战略资产，已由现代完成控股收购。根据公开信息，现代持有波士顿动力80%的股份，其余由软银集团相关方持有。这一资本结构为机器人技术从研发走向规模化应用提供了有力支持。
关于波士顿动力
波士顿动力是一家专注于工程与机器人设计的美国企业，其代表性产品包括受美国国防高级研究计划局（DARPA）资助的军用四足机器人“波士顿机械狗”，以及用于真实人类行为模拟的软件平台DI-Guy。
公司早期曾与美国系统公司合作，为美国海军航空作战中心训练部门开发基于DI-Guy的3D模拟系统，替代传统训练影片。波士顿动力通过将动态控制、平衡算法与复杂机械设计相结合，打造出具备感知、导航和智能决策能力的高性能机器人。
公司团队由一批经验丰富的工程师和科学家组成，擅长将前沿理论与工程实践结合，解决机器人领域中的复杂挑战。
马克·雷伯特于1992年带领团队从麻省理工学院独立，创立波士顿动力。2013年，该公司被谷歌收购；2017年，软银以未公开条款从谷歌手中接盘；2020年12月，现代集团以11亿美元收购波士顿动力，软银则继续保留20%股份。2021年6月，现代正式完成对波士顿动力的控股权收购。