上汽联手A股龙头，武汉理岩完成B轮融资，2029年前或冲刺IPO
3月20日，尚颀资本官方消息显示，武汉理岩控制技术有限公司（以下简称“武汉理岩”）已顺利完成B轮融资。本轮由尚颀资本领投，鹏翎股份跟投，投资金额尚未公开。
尚颀资本隶属于上汽集团金融平台上汽金控，是一家专注于汽车产业生态链投资的私募股权投资机构。鹏翎股份作为A股上市企业，主营业务为汽车流体管路及密封部件，是国内胶管十强企业之一，亦是中国百佳汽车零部件供应商。
武汉理岩成立于2015年，致力于高性能电感式ASIC芯片及相关位置传感器、编程设备的研发与制造。公司深耕汽车电子芯片与控制系统领域，主要产品包括TAS/TOS、MPS、SAS、LPS、PTS、RTS、AOS以及电动汽车控制器。
武汉理岩专注于车规级电感式传感技术与专用ASIC调理芯片的研发，是国内唯一一家具备从芯片设计到产品制造、量产交付全链条能力的企业。其核心产品涵盖TAS传感器、MPS传感器、LPS传感器及电感ASIC芯片，广泛应用于电动助力转向系统、主驱电机、线控底盘等关键汽车应用场景。
公司产品通过ISO 26262 ASIL-D最高车规安全认证，累计出货传感器模组已超450万套，可靠性稳居国内第一梯队。凭借自研芯片与全产业链整合能力，武汉理岩解决了传统霍尔传感器在高温、抗干扰及精度方面存在的瓶颈。
其产品具有高精度、强抗干扰能力、宽温域适应性及非接触长寿命等优势，能够满足新能源汽车复杂运行环境下的性能需求。目前，公司已进入上汽东华、博世华域、联合电子等多家头部Tier1供应链，终端客户包括五菱、长安、零跑等主流车企。
武汉理岩拥有国内最大的自主品牌电感式位置传感器生产基地。该基地于2024年6月正式投产，设有4条专业化传感器自动生产线，年产能达450万套。
自2015年起，公司率先在国内实现电感式位置传感器的量产，2017年开始批量供货。新生产基地的投产标志着电感式位置传感器国产化进程迈出关键一步。
尚颀资本：电感传感器进入双轮驱动增长周期
尚颀资本投资团队表示，随着汽车电子电气架构集中化、底盘线控化和高阶智能驾驶技术的不断成熟，电感传感器已成为智能汽车感知与控制的关键环节。同时，机器人关节对高精度感知的需求快速增长，为电感传感器开辟出百亿级新增市场。
行业正迎来由汽车和机器人双轮驱动的黄金增长周期。武汉理岩凭借芯片—传感器—系统全链条自研能力，具备显著的技术与成本优势，是国内少数具备车规级TAS传感器大规模量产能力的企业。
尚颀资本希望通过产业资源的深度整合，助力武汉理岩精准把握国产替代窗口期，推动智能汽车核心硬件实现自主可控。
资料显示，武汉理岩自成立以来已获得多轮资本支持，投资方包括全志科技、方正和生投资、华润资本等。
本轮估值5.2亿元，领投与跟投方成二、三股东
据鹏翎股份2025年12月公告，公司通过股权转让和增资方式，累计投资3000万元，持有武汉理岩8.49105%股权，对应投前估值为5.2亿元。
本轮估值参考前一轮投后估值6.7亿元，考虑到尚颀资本在产业资源方面的优势，以及鹏翎股份在汽车产业链中的地位，双方协商后最终确定市场化估值为5.2亿元。
具体投资方式包括：公司以自有资金2246.32353万元、283.32336万元分别受让润科（上海）股权投资基金合伙企业（有限合伙）和高淼所持武汉理岩注册资本；同时，公司以470.35311万元认购新增注册资本，最终合计取得8.49105%股权。
本轮投资完成后，尚颀资本与鹏翎股份分别持股8.49105%，成为武汉理岩第二和第三大股东。
沈阳理岩控制技术有限公司持有43.47032%股权，为武汉理岩最大股东。沈阳理岩由公司董事长兼创始人陈枫控股98.6365%。
财务数据披露及对赌条款
公告显示，2024年武汉理岩实现营收3567.79万元，净利润亏损314.13万元；2025年上半年，公司营收1888.12万元，净利润亏损327.95万元。
交易中还设定了业绩对赌机制：若2025年和2026年武汉理岩经审计的主营业务年平均营收未达8000万元的90%，则投前估值将进行调整，调整公式为：（实际营收 ÷ 目标营收）×5.2亿元。
同时，公告披露多项回购要求，如：2029年前需实现并购或IPO；若2025年和2026年营收未达到目标的70%，则触发相关回购条款。
结语
近年来，中国传感器产业快速发展，一批具备核心技术实力的企业逐步崭露头角，并获得资本市场的高度关注。
武汉理岩作为国内电感式位置传感器领域的领先企业，凭借其在技术和市场上的双重优势，吸引了头部资本的关注与投资。
此次融资不仅体现了产业资本对其未来发展的信心，也反映了资本与企业在战略布局上的深度协同。在资本助力下，武汉理岩有望迎来更大的发展契机。