现代汽车聘请前特斯拉人形机器人负责人担任顾问，加速Atlas商业化
据路透社最新消息，韩国现代汽车集团已宣布，将聘请特斯拉前人形机器人项目负责人米兰·科瓦奇（Milan Kovac）担任公司顾问。此举旨在增强其在机器人技术及人工智能领域的技术实力。
与此同时，现代汽车还计划提名科瓦奇担任其美国子公司波士顿动力（Boston Dynamics）的外部董事。此前，科瓦奇曾在2022年被任命为特斯拉Optimus人形机器人及Autopilot自动辅助驾驶系统的工程总监，并主导了Optimus项目的多项核心技术研发。他于2025年6月正式离开特斯拉。
现代汽车在官方声明中指出，科瓦奇的加入将有助于强化公司的技术领导能力，并推动人工智能与机器人技术在汽车制造领域的深度融合。
未来，科瓦奇将重点参与现代汽车多个自动化机器人平台的技术优化与商业化部署，这些平台包括Spot、Stretch、Orbit和Atlas。Atlas是现代汽车重点推进的商业化人形机器人项目。
2026年1月初，在美国拉斯维加斯举行的CES 2026展会上，现代汽车首次展示了Atlas的量产版本。据透露，公司计划在2028年前建成一座年产3万台Atlas人形机器人的工厂。
现代汽车认为，人形机器人将在具身智能（Physical AI）市场中占据重要地位。具身智能是指将人工智能系统嵌入硬件设备中，使其能够实时感知环境、处理数据并做出自主决策。该技术在智能制造、自动驾驶等多个工业应用领域具有广泛前景。
此外，现代汽车在2026年1月13日还宣布，聘请朴敏宇（Park Min-woo）担任先进车辆平台部门负责人，以进一步提升其在软件定义汽车（SDV）和自动驾驶技术方面的核心竞争力。朴敏宇此前曾就职于特斯拉和英伟达，目前还担任韩国自动驾驶初创公司42dot的首席执行官。
自CES 2026展出Atlas量产版机器人以来，现代汽车的股价已累计上涨超过34%，远超同期韩国综合股价指数（KOSPI）7%的涨幅。
路透社指出，现代汽车引入人工智能和机器人技术领域的专家，反映出传统汽车制造商正加速向智能制造和自动化方向转型。该趋势被视为推动未来工业体系升级和智能交通发展的重要路径。