天龙股份2.32亿收购苏州豪米波，加速布局智能驾驶传感器领域
天龙股份（证券代码：603266）于1月9日发布公告，宣布将以2.32亿元现金通过股权转让和增资方式，收购苏州豪米波技术有限公司54.87%的股份，使其成为控股子公司并纳入合并报表范围。此次交易标志着天龙股份正式进入4D毫米波雷达及UWB传感器领域，实现从传统汽车零部件供应商向智能感知核心部件集成商的战略升级。
根据公告，交易由两项操作同步推进：一是以1.32亿元现金受让包括烟台华立投资、安徽中鼎密封件在内的7家股东持有的苏州豪米波32.3%股权；二是以1亿元现金对苏州豪米波进行增资，从而获得其新增注册资本对应的33.33%股份。交易定价基于专业评估机构的评估结果，并经各方协商一致。资金来源全部为天龙股份自有资金。
苏州豪米波成立于2016年4月，是一家专注于毫米波技术的高科技企业。公司核心团队由中组部“国家高层次人才”白杰教授及射频专家黄李波博士领衔，致力于打破国外技术垄断，填补国内空白，并构建具备自主知识产权的智能感知技术与人工智能系统。
凭借领先的技术实力，苏州豪米波的产品自2018年底起实现前装量产，先后获得江铃新能源、宇通客车、东风雷诺、江淮汽车等主机厂的定点项目，并成功进入奇瑞、广汽丰田等企业的供应链体系。
天龙股份在公告中明确表示，此次收购是顺应全球汽车智能化发展趋势的重要举措，旨在推动企业高质量发展。公司战略重心聚焦于汽车电子和新能源领域，特别关注智能驾驶、新能源及车联网等新兴市场，积极寻求通过外延式扩张实现从零组件向核心部件的产业升级。
天龙股份长期深耕精密制造领域，掌握精密模具开发、高复杂度注塑成型及自动化装配等核心技术，与博世、大陆、日立等国际头部Tier 1供应商保持长期合作，产品已间接配套多家主流车企，具备成熟的全球供应链体系与海外布局。
此次交易完成后，双方将在多个层面形成协同效应。天龙股份可借助自身制造能力助力苏州豪米波实现产品量产与零部件配套供应；同时，苏州豪米波的主机厂准入资质将帮助天龙股份直接对接整车企业的采购需求。反过来，天龙股份的国际渠道和海外工厂网络也将助力苏州豪米波拓展全球市场，实现从汽车零组件厂商向智能传感器核心部件企业的跨越，进一步拓展智能驾驶、低空飞行、智慧交通、机器人等多个高增长赛道。
目前，4D毫米波雷达作为智能驾驶感知层的核心组件，正处于高速发展阶段。随着L2+级以上自动驾驶技术的普及，传感器融合成为行业主流趋势。虽然摄像头成本较低、技术成熟，但受环境影响较大；激光雷达探测远、精度高，但成本高昂且在复杂环境中性能受限。相比之下，毫米波雷达具备优异的环境适应能力与成本优势，正逐步成为中低端车型的标配，并作为高端车型的补充方案。
尽管处于成长期，苏州豪米波仍面临一定经营压力。公司2024年研发费用达3,406.38万元，2025年1-9月为2,204.72万元，研发投入较大，导致阶段性亏损。不过，随着智能驾驶市场快速扩张，定点项目陆续量产，2025年1-9月实现营收3,379.45万元，相比2024年同期增长288.64%。尽管仍处于亏损状态，但亏损幅度已由2024年的5,921.08万元收窄至2025年1-9月的4,358.69万元。公司创始团队承诺，2026-2029年累计营收将达到12亿元，累计净利润为4,800万元。
行业观察人士指出，此次收购是天龙股份把握汽车智能化转型的重要一步。依托苏州豪米波在4D毫米波雷达领域的技术积累与客户资源，天龙股份有望快速切入价值千亿元的智能驾驶传感器市场，进一步增强其在汽车电子领域的核心竞争力。随着国产替代进程加快与技术不断迭代，掌握核心技术与产业化能力的企业将在未来的市场竞争中占据有利位置。