02498：斩获超50万台汽车前装量产定点
11月17日，全球激光雷达行业迎来重大进展：RoboSense速腾聚创（02498）宣布，已与欧洲最大汽车集团在中国设立的多家合资品牌达成合作，多款车型获得前装量产定点，订单总量超过50万台。合作车型预计于2026年开始投产并投放市场。这一大规模订单不仅体现了国际主流车企对国产激光雷达技术的信任，也彰显了公司在数字化激光雷达领域的核心竞争力与商业化落地能力。
据《科创板日报》援引可靠消息，欧洲最大汽车集团为大众汽车。同时，速腾聚创还获得了部分美系和日系车企的定点意向，整体订单规模预计超过200万台。此项合作不仅刷新了中国激光雷达行业在合资品牌中单次订单的最高纪录，也标志着中国激光雷达技术正逐步获得全球高端汽车制造商的认可。
作为全球乘用车激光雷达市场的“三冠王”，速腾聚创的订单增长并非偶然。根据Yole Group在2025年发布的报告，2024年该公司以26%的全球市场份额、51.98万台年度销量和超过80万台的累计销量，稳居全球市占率、年度销量和累计销量三项第一。截至2025年8月，公司已累计获得133款前装车型的定点，助力14家客户的44款车型实现大规模量产。此次与欧洲头部车企的深度合作，进一步巩固了其在全球市场的领先地位。
这一成就的背后，是速腾聚创以自研芯片为核心打造的技术壁垒。区别于多数依赖外购芯片的激光雷达厂商，速腾聚创自2017年起便启动芯片研发，是全球最早布局并实现车规级固态激光雷达量产的企业。其自研的专用SoC芯片M-Core已通过AEC-Q100车规级认证，成为全球首款通过该认证的激光雷达专用SoC芯片，填补了行业标准的空白。
依托自研芯片及VCSEL先进数字化架构，速腾聚创构建了目前行业内唯一可实现量产的数字化激光雷达产品矩阵，包括EM4、EMX与E1等多个型号，目前已全面进入规模化量产与交付阶段。
此次合作也被视为中国汽车供应链自主化升级的重要体现。数据显示，2024年中国品牌在全球激光雷达市场中占据92%的份额，这与中国车企广泛部署激光雷达并优先采用本土供应链密切相关。作为行业代表，速腾聚创已与比亚迪、极氪、上汽智己等全球30家整车厂及Tier1供应商达成深度合作，并在海外实现多点突破，累计获得8个海外及合资品牌的定点，覆盖欧洲、北美和亚太等主要汽车市场。公司在德国斯图加特、美国底特律等汽车产业核心区域设立的办事处，也为全球客户提供本地化的技术支持和服务。
预计到2026年合作车型陆续投入量产，速腾聚创的全球市场份额有望进一步提升。Yole Group预测，中国整车厂将在2025年或其后不久推出111款搭载激光雷达的智能车型；欧洲市场则预计同期推出超过4款激光雷达车型；美国市场将紧随其后，推出2款激光雷达车型；日韩市场也将迎来超过2款智能车型的发布。
随着以速腾聚创为代表的中国激光雷达企业在技术与市场上的持续突破，全球汽车智能化升级的进程将进一步加快。激光雷达行业的规模化量产将加速落地，推动智驾技术更广泛地普及，为用户带来更安全、更智能的出行体验。