安世中国芯片供应重启，全球供应链迎来曙光
11月7日，荷兰经济大臣卡雷曼斯在一份官方声明中表示，由于近期与中方在相关议题上取得实质性进展，安世中国工厂供应至欧洲及其他全球市场的芯片预计将在未来几天内恢复出货。这一消息为此前持续发酵的成熟制程芯片供应紧张局势带来了积极信号。
控制权之争：中资并购背后的国际博弈
此次风波的根源可追溯至2019年底，当时中国闻泰科技以36亿美元完成对荷兰安世半导体的控股权收购，创下中国企业在半导体领域最大规模的跨国并购记录。安世半导体本身拥有深厚技术积淀，其前身是飞利浦半导体标准产品事业部，后被整合入恩智浦半导体，长期以来在二极管、晶体管等成熟制程产品领域占据全球前三的市场份额，是汽车电子控制系统、消费电子等终端设备的关键元器件供应商。
闻泰科技完成收购后，安世半导体维持独立运营，但其中国工厂的地位逐步上升。统计数据显示，该工厂承担着全球约70%的芯片封装任务，年产能超过500亿颗，成为安世全球生产体系中的核心枢纽，服务全球数万家下游客户。然而，随着全球半导体产业竞争加剧及地缘政治局势变化，这一中资控股的跨国结构逐渐引发多方关注。
2024年12月，美国商务部将闻泰科技列入实体清单；今年9月，美国进一步出台“股权穿透”新规，对被制裁企业持股超过50%的子公司追加限制，安世半导体因此受到连带影响。9月30日，荷兰政府援引《商品供应法》发布部长令，冻结了安世半导体全球30个主体的运营；10月1日，阿姆斯特丹上诉法院裁决撤销中方前CEO张学政的职务，同时推动“联合管理层”重组方案，标志着这场控制权争夺进入新阶段。
供应链震荡：全球产业链连锁反应
控制权争端的升级迅速演变为供应链危机。10月4日，中国商务部对安世中国工厂的特定成品部件实施出口管制，与美方的穿透规则及荷兰的资产冻结措施共同作用，导致安世中国出口通道全面受阻，全球芯片供应链条随之断裂。
作为车规级芯片的重要供应商，安世半导体的供货中断迅速波及汽车行业。多家国际车企出现芯片库存告急，部分工厂被迫调整生产节奏。德国汽车工业协会在10月底发出紧急呼吁，要求在11月10日前解决供应问题。同时，消费电子、工业控制等领域也受到冲击，全球成熟制程芯片的供需平衡面临严峻考验。在此形势下，恢复安世中国工厂的正常出口成为中外企业与政府机构的共同目标。
缓和迹象：中荷美三方协调推进供应链恢复
为缓解紧张局势，各方展开密集磋商。11月1日，美国白宫发布中美经济贸易协议，宣布中方同意恢复安世中国工厂的生产，同时美方暂缓执行穿透规则一年。
11月5日，荷兰安世半导体官网更新声明，对美方暂停穿透规则表示欢迎，并对中方推动恢复中国工厂及其代工厂的出口表示认可，称此举有助于确保关键成熟制程芯片持续流向全球市场，并期待进一步了解出口放宽的具体条件和程序。
11月6日，中国商务部发言人何亚东表示，中方已批准相关出口许可申请，并对符合条件的出口实施豁免，积极支持安世半导体（中国）恢复供货。
卡雷曼斯在最新声明中提到，荷兰将继续与中方密切沟通，并与欧盟委员会及国际合作伙伴协调应对。中方发言人则指出，当前全球半导体供应链的混乱主要源于荷方行动，希望欧方加大协调力度，推动荷兰尽快撤销相关限制，以保障安世半导体相关产品的正常供应。