当时，它以每小时12英里（每秒5.5米）的速度飞行了2310英尺（704米）的距离，这是这架红色星球旋翼机迄今为止展开的最长也是最快的飞行。
“在我们破纪录的飞行中，机智号的俯视导航相机为我们提供了一种令人惊叹的感觉，即以每小时12英里的速度在火星表面上方33英尺处滑行的感觉，”位于南加州的NASA喷气推进实验室(JPL)的机智号团队领导Teddy Tzanetos说道。
视频片段的第一帧开始于飞行的一秒钟左右。在达到33英尺（10米）的高度后，直升机向西南方向飞去，在不到三秒钟内加速到最大速度。旋翼机首先飞过一群沙子的涟漪，然后在视频的一半左右飞过几个岩石场。最后，下面出现了相对平坦和无特征的地形，这为飞机提供了一个良好的着陆点。据了解，机智号团队将161.3秒的飞行视频加速了约五次，进而将长度缩短到不到35秒。
导航相机已被设定为只要旋翼机在距离地面3英尺（1米）的范围内就会停用。这有助于确保在起飞和降落过程中掀起的任何灰尘不会干扰导航系统对地面特征的追踪。
机智号的飞行是自主的。JPL的Pilots计划飞行并向“毅力号”火星车发送指令，然后由它将这些指令转发给直升机。在飞行过程中，机载传感器--导航相机、惯性测量单元和激光测距仪--向机智号的导航处理器和主飞行计算机提供实时数据进而指导直升机的飞行。这使机智号能在执行命令的同时对景观做出反应。
任务控制人员最近在旋翼机进入低功率状态后跟机智号失去了联系。现在旋翼机恢复了联系并从其太阳能电池阵中获得足够的能量进而为其六个锂离子电池充电，该团队正期待着它在火星上的下次飞行。