氮化镓与MCU推动高效OBC发展：大联大诠鼎携手英飞凌探索车载电源新趋势
近日，国际领先的亚太地区半导体元器件分销商——大联大控股旗下诠鼎集团宣布，联合英飞凌科技成功举办了“CoolGaN™车规级氮化镓与AURIX™ TC4x在车载OBC电源解决方案”线上研讨会。此次活动聚焦于英飞凌CoolGaN™车规级氮化镓与AURIX™ TC4x多核微控制器（MCU）的整合应用，结合行业趋势与实际量产案例，为客户提供下一代车载OBC系统的架构参考与市场洞察。英飞凌技术专家在会议中对观众提出的技术问题进行了深入解答，强化了参会者的理解与信心。
随着新能源汽车平台电压等级的提升与能源互联生态的逐步完善，车载电源系统正迎来关键的技术升级窗口。英飞凌资深应用产品经理徐宇晅指出，当前车载OBC正朝着更高功率密度、更高效率与更长寿命的方向演进，同时在激烈的市场竞争中，成本控制成为厂商关注的重点。
为应对这一趋势，英飞凌从多个维度推动车载电源的技术创新，包括采用先进封装、新型拓扑结构与多种功率器件的协同应用。其在硅、碳化硅和氮化镓器件领域均建立了全面的布局，根据不同应用场景灵活搭配。此外，针对国内外市场的差异化需求，英飞凌提出采用单级拓扑结构结合氮化镓器件，以实现性能提升。随着V2G（车辆对电网）模式的普及，OBC还将成为连接车辆与电网的重要枢纽。
徐宇晅进一步介绍，英飞凌CoolGaN™车规级氮化镓作为OBC性能升级的关键功率器件，凭借其低开关损耗与高频工作能力，可将OBC整体效率提升至97%以上，功率密度达到6kW/L，能量损耗降低约50%。该器件支持单级AC/DC拓扑结构，无需PFC电感与大容量母线电容，从而有效减小系统体积并延长整体使用寿命。
英飞凌资深系统应用工程师王志力则分享了氮化镓与MCU结合的完整解决方案。该方案覆盖3.7kW至22kW OBC系统，并适配400V和800V电压平台，支持V2L、V2H/V2B及V2G多种双向充放电模式，助力汽车制造商打造具备差异化竞争力的电源架构。通过CoolGaN™与AURIX™ TC4x的协同优化，英飞凌推动单级拓扑与V2x模式成为下一代OBC主流设计方向，兼顾性能、成本与量产可行性。
在具体量产实施层面，纯单级拓扑需要CoolGaN™与BDS（双向开关）功能的紧密配合，以实现最高的集成密度。而准单级方案则可作为过渡方案，便于快速导入。针对双向V2x应用，系统需在正向与反向效率、器件寿命与通信安全之间取得平衡，重点需关注栅压保护、寄生效应控制与软件适配。从6.6kW单相单级方案切入，更易于实现规模化应用。
据悉，英飞凌将于5月18日在常州举办“全栈汽车车灯方案展”，全面展示其在车灯领域的完整技术链，涵盖前灯、尾灯及内饰氛围灯等多种场景，聚焦智能地面投影、氮化镓高效驱动等前沿技术。届时还将分享多个行业内的量产应用案例。目前活动报名已开放。大联大诠鼎集团旗下品佳公司诚邀汽车领域同仁参与，可通过微信公众号“大联大”或“大联大诠鼎AIT Group”获取报名信息与活动详情。
作为全球领先的电子元器件分销商，大联大诠鼎集团不仅在供应链领域拥有深厚积累，更在技术战略层面为企业提供深度支持。自2026年起，原品佳、诠鼎与友尚三大集团正式整合为全新的诠鼎集团，整合三方资源，实现供应链管理更加集中高效。在开发阶段，大联大协助客户解决技术难题，加快产品导入市场；在量产阶段，提供精确的库存管理与实时交付服务，以优化客户运营成本，应对市场不确定性，保障稳定供应。
本次研讨会通过大联大旗下的“诠鼎大大芯”平台进行直播，无需注册即可观看。该平台每月都会举办多场技术研讨会，分享行业最新趋势与实际应用案例，欢迎业界同仁随时回看精彩内容，深入理解氮化镓与多核MCU在车载OBC系统中的应用潜力。
关于大联大控股
大联大控股是亚太地区最具影响力的半导体元器件分销平台之一，成立于2005年，总部位于台北，全球员工超过5,000人，代理250余家国际知名供应商，业务网络覆盖67个地区，2025年营业收入达新台币9,991.1亿元。
大联大始终致力于成为产业的首选合作伙伴，秉持“团队、诚信、专业、效能”的核心价值，连续25年荣获“全球分销商卓越表现奖”，并积极落实ESG永续发展策略，连续三年获MSCI ESG评级A级荣誉。面对智能制造的趋势，大联大正加速向数据驱动型企业转型，推动智能物流服务（LaaS）模式，协助客户应对未来挑战。
2025年，为应对产业变革与全球市场竞争，大联大正式启动全球转型计划，将原有四大集团整合为“世平”与“诠鼎”两大核心业务平台。通过双引擎战略，加速推进WPG 2.0计划，提升整体运营效率与市场竞争力。大联大以“共创伙伴价值，成就未来”为愿景，与产业共同构建开放合作的生态系统。
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