影翎A1:一款尚未起飞便遇阻力的全景无人机

2026-05-01 12:56:01
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影翎A1:一款尚未起飞便遇阻力的全景无人机

作者:齐笑,编辑:嘉辛

自2025年底发布以来,影翎A1仅用不到四个月时间,便从市场挑战者迅速转变为防守方。

作为全球首款8K全景无人机,影翎A1以创新的姿态闯入大疆主导的市场,并迅速获得关注,被贴上“全新增长曲线”“马车时代的汽车”等具有颠覆性意义的标签。

资本市场同样对这款产品寄予厚望,视其为影石拓展品类、实现长期增长的重要突破口。2025年8月14日,影翎A1正式开启公测,随后两个交易日,影石股价连续涨停。

然而,短短四个月后,影翎A1却宣布大幅降价,从“强势入局”转向“价格竞争”。这款产品究竟经历了什么?对影石的业务又带来了哪些影响?

成本与定价的夹击

影翎A1的价格体系在上市后不久便经历了剧烈波动。

标准套装原价6799元,接近7000元档位。2026年3月,影石官方宣布全系降价1300元,标准套装降至5499元。

根据维深Wellsenn XR的拆解报告,影翎A1标准套装的BOM成本约为612.09美元,综合硬件成本约为687.09美元。以美元兑人民币7:1的汇率以及13%的增值税计算,税后成本约为5512.52元。

这说明,降价后5499元的价格已接近硬件成本线。若计入渠道分润、物流与售后服务等支出,该售价几乎难以盈利,可能仅为换取市场份额。

更大的挑战来自存储芯片市场。2026年初以来,全球DRAM存储芯片价格持续上涨,现货价格三个月内涨幅超300%,第一季度合约价也上涨了90%至95%。多家机构预测,二季度价格仍可能继续攀升。

对影石而言,存储芯片的价格波动尤为敏感。根据瑞银2026年2月发布的报告,影石使用的部分DRAM因供应受限,价格自2025年四季度以来大幅上涨,合同价2025年已涨30%,2026年预计同比再涨100%。

而调研显示,在存储芯片供应商的优先级排序中,相机厂商的供货优先级远低于服务器与智能手机客户,意味着影石缺乏议价能力。

银河证券指出,尽管影翎A1具有创新定位,但其供应链缺乏规模效应,成本结构较高。元器件价格超预期上涨进一步压缩了利润空间,叠加渠道、研发和销售成本,整体压力显著。

据瑞银测算,2026年因SOC、DSP和DRAM芯片涨价,影石BOM成本将同比增长9%,毛利率下降4个百分点,净利润率预计下滑约2.9个百分点。

面对成本压力,影石会否通过提价来缓解?

可能性极低。

在无人机市场,影石的定价权极为有限。2026年3月的降价,正是在大疆发布Avata 360之后进行的。这场价格调整显然是被动之举。

在货架上与Avata 360直接对垒时,影翎A1若不降价,便难逃被比下的命运。

此外,消费级电子产品若想走向大众市场,必须降低价格门槛。无论是液晶电视还是智能手机,皆是如此。

大疆的定价策略正在削弱影石的竞争优势,迫使后者面临两难境地:继续降价以争夺市场,将导致利润进一步下滑;不降价,则可能失去市场份额。

小赛道与强竞争

在切入无人机市场之前,影石80%以上的收入来自消费级智能影像设备。然而,作为单品类冠军,其增长天花板也愈发明显。

根据沙利文数据,2023年全球全景相机市场规模约50.3亿元,手持智能影像设备整体市场规模达364.7亿元。预计到2027年,这一市场规模将增长至592亿元(中金预测,全景相机和运动相机分别为78.5亿元和513.5亿元)。

换言之,2023至2027年的年复合增长率预计仅为13%,远低于影石此前年均50%以上的收入增速。

影石招股书所提及的“市场容量有限及竞争加剧”的风险,正在成为现实。

对于科创板上市公司而言,影石需要一条可支撑高成长性的增长路径。

消费级无人机,便是影石选择的新赛道。银河证券2025年8月的研报指出,由于市场缺乏类似标的,影翎A1的推出被市场寄予厚望。

虽然一时的“独苗效应”有助于推高估值,但长期基本面仍需依赖“赛道空间”与“市场份额”的双重支撑。

那么,全景FPV无人机这个“第二增长曲线”,究竟潜力几何?

根据UBS报告,2024年全球全景FPV无人机市场规模约18亿元,仅占整个航拍无人机市场(约580亿元)的3%。

相较于影石2025年98.6亿元的营收,即便影石能完全占据这一市场,其增长贡献也有限。然而,为争夺这一小众市场,影石已投入大量资源,导致净利润下降。

影石的逻辑是押注市场规模的扩张。刘靖康希望借助无人机这一新品类,实现从小众到大众的跃迁,推动市场规模增长10倍甚至更多。

但在这一过程中,影石能否成为赢家?

一组数据显示了当前的市场格局:2026年3月26日,大疆Avata 360发布后24小时内,中国区全渠道销量突破1万台,销售额接近6000万元,全球订单量突破10万台,部分地区甚至出现断货。

影翎A1在首销48小时内,中国区销售额仅达3000万元左右。即使考虑到上市初期的定价差异,其销量差距依然显著。

大疆的入局迅速将影翎A1从进攻者变为防守者。龙头企业一旦入场,其他玩家的生存空间便会迅速收窄。这不是谁先谁后的问题,而是谁掌握规则的问题。

综合成本压力、竞争格局变化以及零售端难以提价等多重因素,华创证券在影石发布2025年业绩快报后,下调了其2026年及2027年的净利润预测。瑞银也同步下调了其目标价和业绩预期。

从产品战到生态战

在这场销量比拼中,大疆之所以胜出,价格固然重要,但并非唯一。

Avata 360仅飞行器售价2788元,体感畅飞套装售价5488元,与影翎A1降价后的价格相近。

但背后承受的成本压力却大不相同。大疆拥有深厚的供应链整合能力,其核心部件多通过自研或深度合作实现,部分供应链资源是其多年积累的结果。

对于影石而言,要构建稳定高效的无人机供应链,不仅需要巨额资金投入,更需要时间的积累和规模效应来赢得话语权。

在产品参数方面,Avata 360也具备一定优势。

  • 影像系统:Avata 360搭载双1/1.1英寸传感器,支持4K/60fps单镜头输出,全景模式下可生成8K/60fps HDR视频及1.2亿像素照片,支持D-Log M色彩模式。
  • 图传:采用O4+全高清图传,支持1080p/60fps,最远传输距离达20公里。
  • 避障:配备前视激光雷达,可在1lux暗光环境下实现全向主动避障。

而影翎A1配备双1/1.28英寸传感器,全景视频最高支持8K/30fps或5.2K/60fps。图传方面使用OmniLink 360,最远传输距离为10公里(FCC标准)。避障方面则采用双目鱼眼传感器,官方描述为“飞行方向一致的前视避障策略”。

在消费电子领域,产品力只是入场券,真正的护城河在于生态体系。

手机行业已充分证明了这一点。苹果硬件配置未必领先,但用户仍愿为其支付远超安卓旗舰的价格,原因在于iOS、App Store及iCloud共同构建的生态闭环。

大疆的成功同样离不开其生态构建。从无人机、运动相机到云台、麦克风,大疆设备之间高度协同;DJI Fly、DJI Pilot等专业软件牢牢锁定用户。

在用户端,大疆拥有全球最大的航拍社区SkyPixel,用户群体具备较强的认同感。一旦用户习惯了DJI的操控逻辑和图传界面,转换成本极高。

相较之下,影石的核心优势仍集中在全景影像技术及后期软件Insta360 Studio上,在无人机领域尚未形成类似生态。

影翎A1作为独立产品,与影石现有全景相机难以实现深度协同,亦缺乏大疆那种跨设备生态的吸引力。

影石的内容生态依赖第三方平台如B站和TikTok,虽然具备轻资产与高弹性的优势,但代价是品牌与用户之间缺乏直接连接。

换句话说,大疆推出Avata 360,是在一张已织就近二十年的生态网络中添加一个节点。而影翎A1虽依靠AI算法、拼接技术和交互创新打开市场,但要赢得更广泛的用户基础,仍需构建“六边形”全能能力。

全景无人机的战争,正在从产品创新转向一场围绕成本、规模与生态的持久战。

对影石而言,真正的挑战在于:在巨头主导的赛道上,如何重构游戏规则?若无法在供应链议价权和用户生态粘性上取得突破,任何单点创新都可能成为成本高昂的军备竞赛。

原文标题:影石的全景无人机,还没起飞就被“按”下来了

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