东风天元智舱Plus平台搭载黑芝麻智能武当C1296芯片，打造首个本土舱驾一体量产化平台
黑芝麻智能近日宣布，其与东风集团合作开发的天元智舱Plus舱驾一体平台已正式搭载武当C1296芯片，标志着双方在智能汽车领域的平台级合作迈入新阶段。该平台是首款实现国产化、具备量产能力的舱驾一体解决方案，能够在单一芯片上同步支持智能座舱、L2+级别辅助驾驶以及FAPA自动泊车功能。未来，天元智舱Plus将率先应用于东风奕派007车型，并计划于2026年至2027年间，逐步实现多款车型的规模化落地。
天元智舱Plus平台
作为天元智舱系列的核心产品，天元智舱Plus在智能座舱与智能驾驶两大核心场景中实现了全面升级。座舱方面，用户可体验到3D沉浸式交互界面与智驾SR渲染技术所带来的视觉增强，结合AR车道级导航，将环境感知数据直接叠加在实际路况之上。此外，平台集成AI大语言模型助手，能自然理解用户语音指令，完成媒体播放、车辆操控、生活服务等复杂操作。设备互联方面，手机、平板、穿戴设备均可实现无缝连接，将用户的数字生活从外部环境延伸至车内空间。
在智能驾驶端，该平台借助多模态感知融合技术，满足L2+级别全场景驾驶需求，结合FAPA自动泊车与PDC停车距离控制功能，全面覆盖行车与泊车的核心安全场景。从座舱到智驾的流畅体验，源于系统在硬件层的深度融合与统一调度，这正体现了行业从“功能叠加”向“体验整合”的发展趋势。
武当C1296芯片
天元智舱Plus平台的卓越表现，离不开黑芝麻智能武当C1296芯片的强大算力支撑。作为国内首款实现舱驾一体功能的量产芯片，C1296采用7nm车规级制程工艺，可在单芯片上实现座舱、智能驾驶、网关及MCU车控四大功能域的硬件级融合，打破传统域间界限，实现资源的统一管理与调度。
在性能方面，C1296通过算力的跨域动态分配、片内高效通信与内存共享机制，有效降低系统延迟并提升资源利用率，从而在保证用户体验的同时实现最优成本控制。此外，芯片在硬件层进行了低功耗优化设计，使天元智舱Plus平台无需依赖液冷即可长期稳定运行。
在安全性方面，武当C1296芯片已通过ISO 26262 ASIL-D认证，是当前汽车功能安全等级的最高标准之一，为整车的稳定运行提供可靠保障。该芯片还支持多路高清显示及Unity 3D渲染引擎，兼容12路摄像头、5颗毫米波雷达以及12路超声波雷达的接入，为系统外设扩展预留了充足空间。
当前，舱驾一体技术正由高端市场逐步向主流车型普及，并有望成为入门级车型的智能化标配。随着天元智舱Plus平台的量产落地，武当C1296芯片将为东风旗下更多车型提供技术支持，推动舱驾一体方案在平台化应用层面实现规模化发展。黑芝麻智能也将持续与东风等合作伙伴深化合作，推动安全、智能、沉浸式出行体验的全面普及。
稿源：美通社