武汉理岩获上汽尚颀资本与鹏翎股份B轮融资，加速车规传感器国产化进程
3月23日，上汽集团旗下尚颀资本宣布，武汉理岩控制技术有限公司（以下简称“武汉理岩”）已顺利完成B轮融资。本轮由尚颀资本领投，A股上市公司鹏翎股份（股票代码：300375）参与跟投。此次融资将进一步强化武汉理岩在车规级电感ASIC芯片领域的技术积累，并推动其在全球汽车电子供应链中占据更稳固的位置。
武汉理岩成立于2015年，总部位于武汉光谷，专注于高性能电感式ASIC芯片、位置传感器及相关编程设备的研发与制造。公司致力于车规级电感传感技术与专用ASIC调理芯片的创新突破，已成为国内在该领域实现核心技术自主可控的代表企业。其产品线覆盖TAS、MPS、SAS、LPS、PTS、RTS、AOS等全系列电感式传感器及电动汽车控制器，其中TAS、MPS和LPS传感器以及相关电感ASIC芯片为市场主力。这些核心产品已通过ISO 26262 ASIL-D最高车规安全认证，累计模组出货量超过450万套，产品可靠性位居国内行业前列。
凭借芯片-传感器-系统全链条自主研发能力，武汉理岩成功突破了传统霍尔传感器在耐温性、抗干扰能力和精度方面的技术瓶颈。其产品具备高精度、强抗扰、宽温域、非接触式长寿命等优势，可广泛应用于新能源汽车的电动助力转向系统、主驱电机、线控底盘等复杂工况场景。目前，公司已进入上汽东华、博世华域、联合电子等主流Tier1供应商体系，终端客户包括五菱、长安、零跑等多家主流整车厂商，商业化进程持续加快。
财务数据显示，2024年武汉理岩实现营收3567.79万元，净利润亏损314.13万元；2025年上半年营收为1888.12万元，净利润亏损327.95万元，整体仍处于技术积累与市场拓展的关键成长阶段。
尚颀资本投资团队表示，随着汽车电子架构向集中化发展、底盘线控化趋势加深以及高阶智能驾驶技术的逐步落地，电感传感器已成为智能汽车感知与控制的核心组成部分。此外，机器人关节对高精度感知的需求持续增长，为电感传感器开辟了百亿级的增量市场。当前，行业正迎来由汽车与机器人双轮驱动的黄金增长期。武汉理岩凭借其芯片-传感器-系统全链条自主研发能力，在技术和成本方面展现出显著优势，是国内少数具备车规级TAS传感器大规模量产能力的企业。此次投资将借助产业资源，助力公司把握国产替代的战略窗口，推动智能汽车核心硬件的自主可控体系建设。
尚颀资本是上汽金控旗下的私募股权投资平台，目前累计管理规模达547亿元，主要聚焦汽车产业生态系统，覆盖新能源、智能驾驶、智能制造、新材料等关键领域。其投资组合包括金力永磁、宁德时代、晶晨股份、道通科技等200余家优质企业，其中32家已成功上市。
鹏翎股份则于2025年12月2日发布公告，拟以3000万元自有资金，通过股权转让及增资方式获取武汉理岩8.49105%的股权，对应公司投前估值为5.2亿元。具体交易方案包括以2246.32万元受让润科（上海）股权基金持有的6.6068%股份、以283.32万元受让高淼持有的1.1333%股份，并以470.35万元认购新增注册资本。该交易已通过董事会审议。
鹏翎股份表示，基于公司三年战略规划及对市场趋势的判断，在巩固主业、提高利润率的同时，公司正积极向智能机器零部件领域拓展。武汉理岩所处的传感器行业具备较强的科技属性，其核心产品为电感式位置传感器，广泛应用于转向和制动系统，且具备向智能机器零部件领域延伸的技术潜力。此次以参股方式介入，有助于公司在风险可控的前提下，挖掘产业链上下游优质资源，优化产品结构，提升整体竞争力。
本轮融资落地后，武汉理岩将持续加大在车规级电感ASIC芯片与传感器领域的研发投入，加快产能扩展步伐，扩大市场份额，推动国产高端传感芯片的产业化进程。