武汉理岩完成B轮融资，获上汽尚颀与鹏翎股份共同加持
3月23日，上汽集团旗下尚颀资本宣布，武汉理岩控制技术有限公司（以下简称“武汉理岩”）顺利完成B轮融资。本轮由尚颀资本领投，A股上市公司鹏翎股份（300375）跟投。融资将助力武汉理岩进一步强化核心技术能力、扩大产业布局。
深耕车规电感传感，构建全栈自研体系
武汉理岩成立于2015年，总部位于武汉光谷，专注于高性能电感式ASIC芯片、位置传感器及其配套编程设备的研发与制造。作为国内首家实现车规级电感ASIC芯片全栈自研并量产的企业，武汉理岩在电感传感技术与专用ASIC调理芯片领域已形成显著技术优势。
公司核心产品涵盖TAS、MPS、SAS、LPS、PTS、RTS、AOS等多个电感式传感器类型及电动汽车控制器，其中TAS、MPS、LPS系列传感器及电感ASIC芯片为主要业务支柱，已通过ISO 26262 ASIL D最高车规安全认证。截至目前，累计传感器模组出货量超过450万套，产品可靠性稳居国内领先水平。
突破传统瓶颈，适配复杂汽车应用场景
依托芯片-传感器-系统全链条自研能力，武汉理岩成功攻克传统霍尔传感器在温度适应性、抗干扰性及精度方面的行业瓶颈。其产品具备高精度、强抗干扰、宽温域、长寿命等特性，可广泛适用于新能源汽车的电动助力转向、主驱电机、线控底盘等关键应用场景。
目前，武汉理岩已进入上汽东华、博世华域、联合电子等头部Tier1供应商体系，终端客户包括五菱、长安、零跑等主流车企，商业化进程稳步推进。
财务表现反映技术与市场双轮驱动
财务数据显示，2024年武汉理岩实现营业收入3567.79万元，净利润亏损314.13万元；2025年上半年营业收入为1888.12万元，净利润亏损327.95万元。公司正处于技术持续投入与市场拓展并行的成长阶段。
尚颀资本看好车规传感器与机器人双赛道
尚颀资本投资团队表示，随着汽车电子电气架构逐步集中化、底盘线控技术快速发展以及高阶智能驾驶逐步落地，电感传感器已成为智能汽车感知与控制的关键环节。同时，机器人关节对高精度感知的需求日益增长，为电感传感器开辟出百亿级新兴市场。
武汉理岩凭借其芯片-传感器-系统全链条自研能力，在技术与成本方面具备显著优势。公司是国内少数具备车规级TAS传感器大规模量产能力的企业，此次融资将有助于其精准把握国产替代的战略机遇期，携手产业链伙伴打造智能汽车核心硬件自主可控的生态系统。
鹏翎股份入股，布局智能硬件产业链
鹏翎股份于2025年12月2日发布公告，拟以3000万元自有资金通过股权转让和增资方式取得武汉理岩8.49105%股权，对应投前估值5.2亿元。具体交易中，公司将以2246.32万元受让润科（上海）股权基金持有的6.6068%股权，以283.32万元受让高淼持有的1.1333%股权，并以470.35万元认购新增注册资本。该交易已通过董事会审议。
鹏翎股份指出，此次投资符合公司未来三年战略规划及对市场趋势的判断。在持续深耕主业并优化利润率的同时，公司正积极向智能机器零部件行业拓展。目标公司所处的传感器行业具备高技术属性，其产品电感式位置传感器广泛应用于转向系统、制动系统等领域，且具备向智能机器人零部件延伸的技术基础。
本次投资采取参股形式，旨在在风险可控的前提下，挖掘产业链上下游优质企业资源，推动公司产品结构优化升级，提升整体核心竞争力。
融资落地，武汉理岩加速产业化布局
随着本轮融资的完成，武汉理岩将持续加大对车规级电感ASIC芯片及传感器的研发投入，推动产能扩张和市场渗透，进一步加快国产高端传感芯片的产业化步伐。