比亚迪高层解读补能路线多元化发展:闪充与换电协同并进

2026-03-13 20:24:55
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摘要 针对外界热议的“换电模式”与“闪充模式”技术路线之争,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日发布视频进行正式回应。面对媒体关于两种路径是否形成竞争对立的提问,李云飞展现出开放包容的态度,直言“都挺好的”,并强调两者看似路径不同,实则“殊途同归”。

比亚迪高层解读补能路线多元化发展:闪充与换电协同并进

比亚迪方面近日就行业广泛关注的补能路线问题作出回应,公司相关负责人李云飞表示,企业推进多种技术路线及品牌战略,核心在于满足用户日益多样化的需求。在新能源汽车快速发展的当下,不论是蔚来所推行的换电模式,还是比亚迪所研发的闪充技术,其出发点均聚焦于提升用户充电效率,缓解“续航焦虑”,从而加快传统燃油车向电动化转型的进程。

李云飞进一步指出,行业不应拘泥于单一路径,而是应鼓励多种技术路线共存共进。他将这一趋势比喻为“百花齐放”,认为唯有多种方案协同发力,才能形成推动新能源产业蓬勃发展的强大合力。

此次发言的背景,源于比亚迪最新推出的第二代刀片电池及配套闪充技术。根据官方公布的数据,该技术已实现全球量产车型中最快的充电速度,配合峰值功率达到1500kW的闪充桩,电池可在短短5分钟内从10%充至70%,并在9分钟内完成至97%的充电过程。这一性能表现,让“充电如加油般便捷”的体验成为现实。

与之形成对比的是,以蔚来为代表的换电技术路线则提供了另一种解决方案。蔚来最新一代换电站支持领航换电功能,整个换电流程最快可在3分钟内完成,并实现全程无需用户下车、全自动化操作。此外,每次换电还可同步进行电池健康状态检测,有助于缓解消费者对电池寿命衰减的担忧。

两种补能方式在效率与用户体验上的差异,正在逐步构建起新能源汽车充电生态的新格局。正如比亚迪方面所强调的,无论是闪充还是换电,其本质目标均在于提升用户的出行便利性,并为行业低碳转型注入持续动力。

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