2025年中国传感器行业并购回顾：近20起重磅交易重塑产业格局
2025年，中国传感器行业迎来一波并购浪潮，全年约20起重点交易密集落地，涵盖多个技术细分领域，交易金额横跨数百万元至数十亿元不等。这些并购案例广泛分布于汽车电子、工业自动化和消费电子等多个应用场景。
在具身智能、智能网联汽车与工业物联网协同发展的推动下，企业与资本通过并购实现资源优化配置、技术短板补强。这一轮并购不仅加速了行业竞争格局的演变，也促使中国传感器产业由“规模扩张”向“高质量发展”转型，为打破高端领域技术壁垒、实现产业链自主可控提供了关键助力。
据中国工业和信息化部电子信息司副司长王世江在2025传感器大会上的介绍，2024年中国智能传感器市场规模已突破1600亿元人民币，年复合增长率约为15%，远超全球平均水平的1.5倍。“十四五”期间，中国已成为全球最大的智能传感器消费市场，庞大的市场潜力进一步提升了并购活动的战略意义。
汽车赛道成并购主战场
2025年的传感器并购活动高度聚焦于汽车领域。随着智能驾驶技术的快速发展和新能源汽车渗透率的持续攀升，汽车传感器成为资本追逐的热点。据预测，中国将在2027年占据全球商用车传感器市场35%以上的份额，市场规模有望突破300亿元。
汽车传感器相关并购案例占全年总量的六成以上，本土企业通过并购快速完善产品矩阵、拓展高端供应链。年末，华培动力联合资本方完成对法雷奥旗下汽车传感器核心业务的收购，成功进入温度、压力传感器市场，并依托标的资源服务大众、雷诺-日产-三菱等主流车企，跻身全球供应链。
此外，辰奕智能以2.89亿元收购华泽电子55%股权，增强其在胎压、RNC加速度传感器领域的竞争力；中创新航完成对苏奥传感的并购，补齐汽车油位传感器配套能力；瑞声科技则以2.88亿元收购初光汽车53.74%股权，进一步巩固RNC传感器布局。这些交易清晰地描绘出本土企业在汽车热管理、安全监测、动力控制等关键场景的技术补位策略，为实现国产替代奠定了坚实基础。
技术补位型并购成关键路径
除了汽车领域，2025年的并购活动还呈现出技术补位与资本协同并行的特征。面对高端传感芯片、特种传感器等领域的技术瓶颈，企业通过并购加速突破研发周期。同时，产业资本与财务资本的协同投入，为并购整合提供了充足的资金支持。
在传感芯片领域，信邦智能以28.56亿元拟收购英迪芯微100%股权，直指汽车传感芯片这一战略高地，助力打破高端芯片依赖进口的局面。杰华特同期拟收购天易合芯40.89%股权，补充光学与电容传感技术储备；鹏鼎控股以3.57亿元收购华阳科技53.68%股权，将压力、力矩、位移等多类型传感器整合入体系，优化精密制造产业链。
此外，圣邦股份收购感睿智能旗下微传科技，获得可用于新能源汽车电机转速监测的磁阻式运动传感器技术；水晶光电以3.235亿元收购埃科思95.60%股权，将3D视觉传感器纳入业务体系，增强其在消费电子与汽车智能感知领域的竞争力。在特种传感器方面，九鼎投资切入六维力传感器市场，纳睿雷达补强光电传感器技术，*ST花王则通过拟收购亿波达惯性传感器资产拓展工业感知应用场景。
值得注意的是，11月思瑞浦拟收购奥拉半导体（涵盖MEMS与水表传感器业务）的交易最终告吹，凸显出并购过程中技术适配、估值协调等方面的复杂性。尽管如此，整体并购热度依旧持续。
资本与产业双轮驱动下的行业变革
2025年的传感器并购趋势是行业演进到特定阶段的自然结果，既源于高端传感器依赖进口的现实挑战，也受益于下游新兴市场对传感器需求的快速增长以及政策支持。
通过并购，企业得以快速整合技术、人才与客户资源，显著缩短研发周期，加快高端传感器的国产化进程。随着中国传感器市场不断扩张，核心领域的并购整合预计将持续深入。在资本与产业双轮驱动下，本土传感器企业有望不断突破技术壁垒，提升全球市场竞争力，推动中国由传感器大国向传感器强国迈进。