国产汽车传感器企业埃泰克通过上交所主板IPO审核
2026年1月20日，上海证券交易所上市审核委员会召开2026年第2次审议会议，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（简称“埃泰克”）的沪市主板首次公开发行（IPO）申请顺利通过审核。这家专注于汽车电子领域二十余年、在国产毫米波雷达市场占据领先地位的高新技术企业，已正式取得登陆A股市场的通行证。
成立于2002年12月的埃泰克，注册资本1.34亿元，致力于打造国内领先、国际一流的汽车电子智能化解决方案。公司业务覆盖车身域、智能座舱域、动力域以及智能驾驶域四大核心功能域，提供包括汽车电子产品在内的研发、生产与销售服务，并配套EMS及技术开发支持。其中，智能驾驶域的核心产品——毫米波雷达，作为高级驾驶辅助系统（ADAS）的重要感知单元，承担环境识别功能，为自动驾驶系统提供关键数据支持，是企业拓展智能驾驶赛道的关键技术支点。
埃泰克的股东构成具有鲜明的产业协同特征，不仅吸引了多家头部投资机构的注资，也获得了产业资本的深度参与。在本次IPO前，实际控制人CHEN ZEJIAN掌握公司34.36%的表决权。奇瑞股份与小米长江产业基金分别持有14.99%和8.19%的股份，显示出头部车企与科技资本对其技术实力与市场前景的充分认可。同时，中芯国际旗下多家投资平台、兆易创新以及国芯科技等产业链关键企业也已入股，共同构建起完善的产业生态。
依托深厚的技术积累与完整的产品矩阵，埃泰克在多个细分市场占据领先地位。数据显示，2024年，其在中国市场（不含进出口）自主品牌乘用车车身BCM（含区域控制器）的市场份额达25.5%，连续三年蝉联第一，打破了外资企业在该领域的长期主导地位。此外，其在中国乘用车前装标配遥控钥匙市场的份额达到13.83%，排名首位；在自主品牌乘用车前装座舱域及显示屏集成系统的市场中，市场份额为6.41%，位列前三。
公司凭借稳定的产品质量与创新能力，已深度嵌入奇瑞、长安、长城、上汽、吉利等主流自主品牌供应链，并拓展至理想、零跑、小鹏等新势力车企。同时，通过博世等国际Tier1供应商，埃泰克的零部件也覆盖了沃尔沃、奥迪等高端品牌，形成了多层级、多元化的客户结构。
财务数据显示，2022年至2024年，埃泰克的营收分别为21.74亿元、30.03亿元和34.67亿元，净利润分别为0.94亿元、1.94亿元和2.12亿元，展现出较强的盈利能力和持续增长潜力。
本次IPO计划募集15亿元资金，全部用于主业发展。资金将投向年产500万件汽车电子项目的建设、伯泰克汽车电子生产基地扩建、两大研发中心的筹建，以及补充公司日常运营所需流动资金。
当前，全球汽车产业正加速迈向电动化、智能化与网联化，汽车电子作为核心使能技术，正处于高速增长阶段。埃泰克凭借其在细分市场的竞争优势、覆盖多域的汽车电子产品布局以及持续的技术创新，已成为国产替代进程中的重要代表企业。此次成功通过主板IPO审核后，这家企业有望借助资本市场的力量，进一步提升技术壁垒和市场地位，从领域领先者向全球汽车电子智能化解决方案提供商迈进，推动中国高端汽车产业链的高质量发展。