传感器行业迎来项目定点密集落地
在全球汽车电动化与智能化加速推进的背景下，传感器作为实现智能驾驶和精准控制的关键感知元件，其战略地位愈发重要。
乘着国内车企持续壮大的东风，本土传感器企业加快了海外市场布局，近期多个项目定点集中落地。奥迪威、保隆科技、华工高理（华工科技核心子公司）、四方光电等上市企业纷纷获得国内外重要订单，金额涵盖亿元至亿美元级。
此次定点潮中，海外市场表现尤为突出。以激光雷达企业速腾聚创为例，其在本月接连获得东风日产与一汽丰田的前装量产订单，将为其多款主力车型供应数字化激光雷达产品，订单总量接近百万台，预计2026年起逐步进入量产阶段。
作为国内汽车传感器领域的领先企业，华工高理在全球高端汽车供应链中持续取得突破。12月8日，公司宣布获得欧洲某知名豪华汽车品牌的风热PTC加热器项目定点，项目全生命周期价值达1亿美元。此外，其在欧洲市场的基础上，进一步拓展至日本，成功拿下日本某头部整车厂商的高压风热PTC加热器项目，金额同样为1亿美元。
在智能驾驶感知系统方面，豪恩汽电也迎来丰收期。10月底至11月间，公司先后斩获三家重要客户的项目定点，包括某头部自主品牌APA自动泊车系统项目（生命周期5年，预估金额5.76亿元）、某海外品牌视觉感知系统项目（生命周期2-5年，金额3.87亿元），以及某新能源头部企业四大核心感知产品项目（生命周期2-5年，金额4.7亿元），所有项目预计将于2025年底至2026年初启动量产。
国内市场的传感器企业同样表现亮眼。12月24日，奥迪威发布公告，确认其获得某头部智能驾驶系统集成商的项目定点，将为其提供车规级智能传感器，预计2026年12月开始量产，生命周期为3年，合同总金额1.76亿元（不含税）。
12月2日，保隆科技宣布获得国内两大自主品牌的6个传感器项目定点，包括2个光雨量传感器项目和4个高度传感器项目，所有项目将于2026年启动量产，生命周期均为5年，总金额超过1.3亿元。
在气体传感器领域，四方光电（688665.SH）持续巩固其行业龙头地位，目前已披露的汽车舒适系统传感器项目定点金额累计超过30亿元。
另一家激光雷达企业禾赛科技也取得重要进展，其获得小米和理想两大ADAS头部客户的2026年全系车型定点合作，激光雷达将实现100%标配。
作为连接物理世界与数字世界的“数字神经末梢”，传感器在汽车电动化与智能化转型中扮演着不可替代的角色。随着L3级自动驾驶车型的逐步量产，单车传感器的价值已从传统燃油车的约3000元，上升至智能电动车的8000元以上，高端车型甚至突破15000元。
在此背景下，国内传感器企业密集斩获项目定点，不仅反映了行业需求的快速扩张，也体现了企业在技术研发和产品创新方面的积累。据Yole Intelligence预测，2024年全球汽车传感器出货量将达到约70亿件，市场规模突破100亿美元，年增长率约为7.5%。预计到2030年，市场规模有望达到300亿美元，出货量将超过150亿件。
目前，传感器行业正呈现出“规模扩大+结构优化”的双重趋势，国产替代与全球化布局成为主要发展方向。国内企业通过技术突破，正逐步打破国际厂商在高端传感器领域的垄断，成功进入全球顶级汽车供应链体系。未来，随着研发投入的持续增加和产能的稳步释放，中国传感器企业在全球竞争中将占据更加有利的市场地位，为汽车产业的高质量发展提供坚实支撑。