DEEPX携手现代汽车与起亚机器人实验室，推进新一代设备端AI机器人平台商业化
设备端人工智能半导体企业DEEPX近日宣布，已与现代汽车以及起亚机器人实验室联合开发完成新一代机器人智能平台。该平台现已进入商业验证阶段，标志着其向实际场景部署迈出关键一步，并为后续的大规模生产奠定了基础。这一进展被视为物理AI（Physical AI）商业化的重要节点，使机器人能在不依赖云端的情况下独立运行。
低功耗NPU赋能机器人自主运行
自2023年起，DEEPX的DX-M1神经处理单元（NPU）已成为现代汽车和起亚机器人实验室在机器人研发路线中的核心组件。该NPU以5瓦以下的超低功耗运行，同时具备高效的推理性能和低延迟特性，使其成为适用于室内外服务机器人应用的理想选择，尤其是在对功耗和散热有严格要求的场景中。
全新控制器架构提升环境适应能力
2024年，DEEPX与现代汽车及起亚机器人实验室共同推出了一种创新的控制器架构。该架构融合了DX-M1 NPU、双广角与窄角图像信号处理器（ISP）摄像头系统，以及起亚机器人实验室自主研发的视觉AI技术。这种集成化设计使机器人能够在网络覆盖有限的环境中（如地下设施、交通站点和物流枢纽）稳定运行，无需依赖云端计算资源。
DAL-e配送机器人已成功集成这一技术体系，实现了收件人身份验证、用户识别与引导交互等功能。此外，DX-M1还为起亚机器人实验室的面部识别系统Facey提供技术支持，进一步拓展了服务机器人的应用潜力。
全球展示计划开启
由DEEPX、现代汽车和起亚机器人实验室联合打造的这一新一代机器人智能平台，将于12月在全球多个行业展会上正式亮相，并计划于2026年国际消费电子展（CES 2026）上在拉斯维加斯面向公众展出。
深化合作，拓展物理AI应用边界
未来，DEEPX将持续深化与现代汽车及起亚机器人实验室的合作关系，加速推动物理AI系统在制造、物流、出行及智慧城市等领域的研发与应用部署。
稿源：美通社