琻捷电子叩响港交所大门，国内无线传感SoC领航者蓄势待发
港交所5月11日披露信息显示，琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（SENASIC）已顺利通过IPO聆讯，中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人。这一进展标志着这家公司作为国内领先的汽车无线传感SoC供应商，即将迈出登陆港股主板的重要一步，未来有望成为Physical AI端侧感算芯片领域的重要上市代表。
此次是琻捷电子第二次尝试登陆港股市场。此前于2025年9月递交的申请因故失效，此后公司对招股书进行了内容优化并补充了最新的经营数据，最终获得了监管认可。该公司专注于高性能汽车级无线传感SoC芯片的设计与销售，采用Fabless轻资产模式，专注于芯片设计与研发，将制造和封装测试外包，凭借核心竞争能力在全球汽车传感市场占据重要地位。
根据弗若斯特沙利文的市场研究报告，若以2025年营收为基准，琻捷电子已成为中国最大、全球第三的汽车无线传感SoC供应商，展现出强劲的行业竞争力。其中，公司在无线胎压监测系统（TPMS）SoC领域以24.0%的市场份额位居中国市场第一、全球第三；而在电池压力感应器（BPS）SoC方面，则以超过50%的全球市占率稳居行业龙头，打破了英飞凌、恩智浦等国际厂商在高端车规芯片市场的垄断格局，为国产芯片产业链自主可控提供了典范。
在产品矩阵方面，公司已建立起智能轮胎SoC、电池管理系统（BMS）SoC和通用传感接口（USI）SoC三大核心平台，广泛应用于TPMS、超声波泊车辅助系统、电池包监测以及汽车空调系统等关键场景。截至2025年12月31日，公司累计出货汽车传感SoC芯片达2.419亿颗，产品已覆盖40余种车型，中国销量前十的汽车制造商均已采用其芯片解决方案。主要合作客户包括保隆科技、上汽集团、吉利资本、广汽资本等业内知名机构。2025年度，智能轮胎SoC、BMS SoC和USI SoC分别实现营收2.91亿元、6694万元和1.15亿元，分别占总收入的60.9%、14%和24%，产品结构持续优化。
从财务表现来看，琻捷电子近年来营收呈现快速增长态势。2023年至2025年，公司营收分别为2.23亿元、3.48亿元和4.78亿元，年均复合增长率达到46.2%。虽然现阶段仍处于亏损状态，累计亏损超过10亿元，并伴有净负债，但这种“高增长、高亏损”的运营模式在硬科技企业商业化初期较为典型。持续的研发投入所带来的核心技术积累，被视为公司长期发展的关键支撑。
在股权结构方面，公司拥有多元化的股东背景。不仅获得宁德时代系投资平台晨道资本三轮累计持股达4.88%，也吸引了纪源资本、经纬创投、华登国际等知名风投机构的布局。同时，三一重工和上汽集团等产业资本也深度参与，为公司在技术研发和市场拓展方面提供了坚实的财务与战略支持。
当前，全球汽车传感器市场正处于高速扩张期。随着汽车智能化、电动化与网联化趋势的加速演进，传感器作为实现环境感知、自动驾驶和提升驾乘体验的核心元件，其市场需求持续增长。
业内分析认为，此次聆讯通过不仅为公司融资、研发能力提升和市场份额扩展提供了有力保障，也将对国产汽车无线传感芯片产业的崛起产生积极影响，助力中国在高端汽车电子核心部件领域实现自主可控。
展望未来，随着上市工作的持续推进，琻捷电子将加速布局下一代技术，如无线智能电芯（wBMS）SoC等前沿领域，进一步强化在细分市场的领导地位。同时，公司有望借助汽车电动化、智能化以及芯片国产替代的多重机遇，实现高质量发展，为全球汽车行业的转型升级贡献中国智慧。