多平台算法优化持续推进，平台治理初见成效
5月8日，网信中国对外通报了生活服务类平台在算法治理方面取得的初步进展。美团、淘宝、滴滴等重点平台已落实多项算法调整与优化措施。例如，美团取消了超时扣款机制，滴滴出行对司机服务时长进行了限制，规定司机在24小时内累计在线服务不得超过10小时，并强制休息6小时。
此次治理工作围绕七大重点方向展开，涵盖订单分配、时间预估、安全保障、收入抽成、定价机制、申诉处理以及算法透明度等方面。
在订单分配算法方面，各大平台引入了更公平合理的策略。例如，滴滴出行与T3出行将距离作为首要派单依据，大部分订单由距离最近的司机接单。货拉拉则采取完全自主抢单模式，遵循“就近优先”原则的接单比例已达到93%。此外，美团外卖、淘宝闪购与京东外卖均向不同类型的骑手提供每日至少四次无条件拒单或转单的机会。
时间预估算法的优化同样成效显著。平台普遍推行了灵活的送达时间设定，缓解最后一公里配送难题，并大幅减少超时扣款。美团外卖、淘宝闪购和京东外卖已在用户端以时间段形式展示预估配送时间。美团还在部分场景中试点将骑手配送时间在合理预估基础上增加至少15分钟。美团率先取消了超时罚款，淘宝闪购实现超时免罚全覆盖，京东外卖也在逐步减少直接扣款。
防疲劳算法方面，多个平台陆续上线了相关保护措施。美团外卖实施了“4小时、8小时提醒”及“12小时强制下线”的机制。滴滴出行则规定司机在24小时内累计在线服务不得超过10小时，并强制休息6小时。
在收入抽成算法方面，滴滴出行将服务抽成上限由29%降至27%，并上线“返佣宝”功能，自动返还月均抽成超过25%的部分。高德将打车信息服务费上限下调至9%。满帮、滴滴送货、货拉拉等平台则建立了低价运费的预警与拦截机制。满帮等长途货运平台进一步完善了运费纠纷的快速处置、法律追偿、权益补偿与先行赔付机制。滴滴出行、T3出行、货拉拉、满帮等平台同时承诺，用户端的各类优惠活动将不会对司机端运费造成影响。
为提升算法透明度，平台进一步优化了订单信息展示方式。滴滴出行延长了订单费用明细的可查询周期，由30天延长至90天。淘宝闪购则综合配送重量、品类、数量与路段等配送难度因素，明确展示每笔订单的补贴额度，帮助骑手更清晰地了解收入构成。
今年2月3日，中央网信办在北京召开会议，部署《生活服务类平台算法负面清单（试行）》的推进工作。会议指出，生活服务类平台通过提供交易撮合、经营场所与信息交互服务，在降低交易成本、满足民生需求、创造就业机会等方面发挥了积极作用。作为平台利益分配机制的核心，算法在智能匹配供需、提升用户体验与运营效率方面具有重要价值。然而，算法黑箱、算法歧视与算法合谋等问题也引发了社会广泛关注。制定并实施《负面清单》，旨在精准解决上述问题，使算法更好地服务于社会民生。
中央网信办在5月8日的通报中指出，尽管平台算法治理已取得初步成效，但部分平台仍存在“选择性整改”“观望式整改”等现象。下一步工作重点是压实平台主体责任，适时开展专项检查，评估治理成效并推进落实进度。对于存在严重问题的平台，将依法依规进行处置。