特斯拉Model S和Model X在韩国市场正式停售，全球停产预期增强
特斯拉近日在官方博客中宣布，Model S和Model X两款车型将于3月31日结束在韩国市场的销售。尽管声明仅涉及韩国，但考虑到这两款车目前仅在美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂生产，此举被业界视为全球范围内逐步停产的前奏。
Model S和Model X在消费者视野中的曝光率虽不及Model 3和Model Y，但在特斯拉的产品序列中始终占据重要位置。Model S自推出以来，凭借其创新的中控交互系统和强劲的动力性能，重新定义了电动车的市场认知。而Model X的标志性“鹰翼门”则至今仍是豪华与科技感的象征。
尽管两款车型在品牌历史中占据一席之地，但市场表现却逐渐走弱。公司高层此前已多次暗示其即将退出历史舞台。核心原因在于销量持续低迷，且生产线面临资源再分配的压力。
从数据来看，Model S和Model X的销量总和在特斯拉整体销量中所占比例仅为个位数，影响力日益减弱。与此同时，弗里蒙特工厂的产线正逐步转向Optimus人形机器人的生产布局。相较之下，Model Y作为一款大规模量产车型，显然更具战略价值。
Model S和Model X的逐步退出，不仅意味着特斯拉产品策略的转变，也反映出其从强调技术引领向注重规模扩张的战略调整。未来提及特斯拉时，大众可能更多联想到Model 3和Model Y这类实用主义车型，而不再聚焦于早期的高端电动车型所带来的视觉与性能冲击。