英飞凌优化碳化硅技术，推动 Electreon 动态无线道路充电系统升级
Electreon 推出的动态无线充电道路系统，能够在客车与卡车行驶于公路与高速公路期间进行无线供电。该系统不仅提高了运营效率，也为实现零碳交通提供了技术支撑。
英飞凌科技（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）将为其合作伙伴 Electreon（TASE代码：ELWS）供应定制化的碳化硅（SiC）功率模块，以支持后者在动态道路充电领域的应用。该系统依托感应式充电技术，通过预埋在路面下的铜线圈，为行驶中的车辆提供持续电力支持。英飞凌的 SiC 模块是该解决方案的核心组件，能够高效地将电网电能转化为可被电动车辆使用的直流电，从而实现无缝无线充电。
Electreon 的系统在性能、可靠性以及能效方面均获得显著提升。这一技术特别适用于高速路网、港口、机场等高密度交通节点。其核心组件为英飞凌开发的 EasyPACK™ 3B CoolSiC™ 2000 V 模块，该模块平均传输功率可达200 kW，峰值功率甚至突破300 kW。在法国 A10高速公路的示范项目中，该系统的卓越表现已获得验证。此项目是全球首条支持重型和中型卡车、客车及乘用车行驶过程中进行无线充电的高速公路。
持续充电功能使得车辆电池始终处于满电状态，从而提升续航里程，同时允许缩小电池组体积。此举不仅降低了车辆初始投资成本，还减轻了车重，释放出更多载货空间。目前，Electreon 已在多个国际市场部署该技术，包括美国、德国、法国、挪威、葡萄牙、瑞典、意大利、以色列和日本。未来，公司计划进一步将其应用于长途运输项目。
英飞凌工业与基础设施业务部副总裁 Dominik Bilo 表示：“Electreon 的无线道路充电系统代表了交通领域减排的关键突破。我们非常自豪能够通过定制化的 SiC 功率模块，为这一创新技术提供核心支持。这些模块不仅具备出色的电能转换效率，还针对 Electreon 的具体应用需求进行了优化。这与我们推动低碳化与数字化发展的愿景高度一致。”
Electreon 首席执行官 Oren Ezer 评论道：“无线充电已从概念走向现实，而 Electreon 正引领这一变革。英飞凌的碳化硅技术显著提升了我们系统的工作效率与稳定性，使电动客车与卡车在无需依赖传统充电站的情况下也能持续运行。这一进步不仅降低了运营成本，也有助于减少碳排放，并进一步推动电动化交通的全球普及。”
碳化硅器件以其高频开关能力与低能耗特性，正在重塑大功率电力系统设计。这些半导体组件不仅支持更紧凑的系统结构，还展现出卓越的可靠性、耐久性及散热能力，尤其适用于严苛环境下的工业应用。
关于 Electreon
Electreon 是全球领先的电动汽车无线充电系统供应商。其创新性技术将道路转变为动态无线充电平台，实现了行驶中车辆的持续供能。该系统的模块化设计可适配多种电动车辆类型，提供通用化的无线充电解决方案。
这项技术为电动交通提供了智能化的运营方式，在降低能耗与运营支出的同时，也减少了对大型电池的依赖。自2018年成立以来，Electreon 已构建起由超过100家合作伙伴组成的战略网络，涵盖丰田（TOYOTA）、电装（DENSO）、福特（Ford）、依维柯（IVECO）、Kenworth 以及联合包裹（UPS）等知名汽车制造商与物流服务商。2025年，Electreon 还获得了 ISO/SAE 21434 汽车网络安全标准认证。
关于英飞凌
英飞凌科技是全球领先的半导体供应商，在功率系统与物联网领域占据重要地位。公司致力于推动全球低碳化与数字化转型。截至2025年9月底，英飞凌在全球拥有约57,000名员工，2025财年营收达147亿欧元。其股票在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）及美国 OTCQX 国际场外交易市场（股票代码：IFNNY）挂牌交易。
英飞凌中国
自1995年进入中国市场以来，英飞凌在中国实现了快速成长。公司于1995年10月在无锡设立首家工厂，如今已在中国拥有超过3,000名员工。英飞凌在中国构建了覆盖生产、销售、市场、技术支持的完整产业链，并与多家领先企业及高校展开了深入合作。
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