GNSS模块供应商u-blox:多定位技术融合将成自动驾驶必由之路

GNSS模块供应商瑞士u-blox公司中国区经理陈浩珉认为,高精度定位功能及传感器等零部件,势必成为未来高等级自动驾驶的标配。基于卫星的定位,可为多传感器网络提供其他任何技术都无法给予的重要基础和支持。

  近日,2019年第三届汽车电子大会在重庆成功举办,全球领先的定位及无线通信技术提供商u-blox公司参加了“智能联动生态投资”为主题的汽车电子大会产业投融资高峰论坛。u-blox中国区经理陈浩珉围绕汽车智能化产业的现状、发展趋势、生态建设和融合,中国的汽车芯片传感器的机会,价值投资热点、差异化创新领域、时代的机会、产业发展的挑战和应对措施等展开深入阐述和探讨。

GNSS模块供应商u-blox:多定位技术融合将成自动驾驶必由之路

论坛现场,资料图

  据Strategy Analytics预测,2018年全球汽车电子总销售额将接近3千亿美元,年复合增长率约7%,增速水平高于汽车零部件(3%)及整体汽车销量增速(1%)。

  聚焦中国这一全球最大、最创新的汽车市场战略重地,由于汽车产业不断加大智能化相关研发的投资,驱动了整个市场向智能化、网联化、安全化方向逐步推进,促使汽车电子成为汽车智能化产业增长的重要引擎,这也成为包括u-blox等行业主导企业所共同发力创新和发展差异化产品的核心领域。

  特别是在自动驾驶产业高速布局、L2及以上级别技术创新更迭,整车功能日趋多元化和复杂化的影响下,智能化产业链对汽车零部件提出了新的需求,新机遇也就随之而来。

  其中,高精度定位功能及传感器等零部件,势必成为未来高等级自动驾驶的标配。陈浩珉先生在高层圆桌对话中表示,基于卫星的定位是实时确定车辆绝对位置的唯一技术,由于其基本工作原理与自动驾驶车辆中的其他传感技术无关,因此,基于卫星的定位,可为多传感器网络提供其他任何技术都无法给予的重要基础和支持。

  机遇与挑战并存,这些新应用也对GNSS定位技术提出了新的挑战。

  陈浩珉认为,在极端严苛的环境中,GNSS接收器必须能实现提供车道定位的稳定性,即便是卫星信号暂时受阻,也需要在几秒内恢复高精度定位;另外,由于当下V2X应用正如火如荼,为保障车与车之间通信的高同步性,也对高精度定位的低时延提出了很高的要求。

  基于此,作为智能汽车产业链中的一员,也是最早涉足车载GPS市场的企业之一,u-blox推出了诸多创新的产品组合及解决方案。就在2019年,u-blox推出了一款内置惯性传感器的高精度多频段GNSS模块ZED-F9K,该模块融合了u-blox最新一代从GNSS接收器到惯性测量单元以及相关的惯性导航算法在内的多种技术,不仅支持网络传输差分数据,还支持L-band接收卫星传输的矫正数据服务,即使在缺少地面差分数据源的环境下也可实现分米级、低延迟的高精度定位,充分满足了先进驾驶辅助系统和自动驾驶市场不断发展的需求。

GNSS模块供应商u-blox:多定位技术融合将成自动驾驶必由之路

  关于u-blox公司

  瑞士u-blox公司是为汽车、工业和消费品市场提供定位和无线通信技术的领先供应商。其解决方案能准确进行人员、车辆和机器的定位,并通过蜂窝网络和短距离网络实现无线通信。凭借广泛及多样化的芯片、模块和日益扩大的产品支持数据服务生态系统,u-blox公司在帮助其客户针对物联网快速而成本高效地开发创新解决方案方面具有得天独厚的优势。u-blox公司总部设在瑞士塔尔维尔,目前在欧洲、亚洲和美国都设有办事处。

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