传感器热点(4.23):清华大学成立“芯片学院”

英特尔子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自动驾驶系统Mobileye Drive™已经实现商用。Mobileye Drive™是Mobileye专为未来自动驾驶打造的全栈式解决方案,能够用于为包括自动驾驶出租车(Robotaxi)、消费级轿车和商用货车等在内的一系列自动驾驶汽车(AV)提供支持。

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  【Mobileye推出L4自动驾驶解决方案】

  英特尔子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自动驾驶系统Mobileye Drive™已经实现商用。Mobileye Drive™是Mobileye专为未来自动驾驶打造的全栈式解决方案,能够用于为包括自动驾驶出租车(Robotaxi)、消费级轿车和商用货车等在内的一系列自动驾驶汽车(AV)提供支持。

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  【清华大学成立“芯片学院”】

  4月22日,清华大学集成电路学院正式成立。清华大学党委书记陈旭当日宣读学院成立决定并致辞表示,集成电路学院为学校实体教学科研机构,隶属信息学院,由清华教授吴华强任首任院长。

  据介绍,2020年10月,清华大学学位委员会投票通过设立集成电路科学与工程一级学科博士硕士学位授权点。2021年4月,为服务国家重大战略需求,聚焦国家关键领域,加快清华大学集成电路学科的发展,经清华大学第十四届党委第一百五十八次常委会会议讨论通过,决定成立清华大学集成电路学院。

  【沃尔沃:芯片短缺或致工厂被迫停产】

  沃尔沃集团表示,令汽车行业遭受重创的半导体短缺问题可能会进一步影响公司业务,并迫使这家卡车制造商的工厂停摆。根据公告,这家瑞典公司表示不能排除进一步受到影响的可能性。该公司上个月警告其本季度可能被迫停产两至四周。停产也可能扩散到其他业务。

  “半导体以及其他零部件的全球供应链仍然非常不稳定,未来的不确定性很高,”首席执行官Martin Lundstedt在沃尔沃的一季度报告中说。“我们继续随时准备增加产量。”随着疫情期间电子设备需求的激增导致供应无法满足需求,汽车制造商被迫停产。更糟糕的是,恶劣的天气也影响了德克萨斯州的半导体制造商,而瑞萨电子公司日本汽车芯片厂的火灾更是加剧了本就紧张的供应形势。

  【传台积电将部分产能转至大陆】

  一段时间以来,中国台湾缺水危机日益严峻,也影响到晶圆代工厂如台积电。市场近期传出,台积电因水资源紧张可能会将中国台湾的2万片12英寸成熟制程设备移往大陆南京厂。据台媒中时电子报报道,台积电对此表示,不回应市场传闻,产能规划均以公开说明为准,台湾地区一直是公司重点生产基地。

  台积电总裁魏哲家于日前在线法人说明会中针对水情影响与南京厂的布局都有说明,他表示,台积电就不同的限水阶段备有因应计划,也将持续携手政府与私营单位就节水及开发水资源共同努力。通过台积电全面的企业风险管理系统,预计不会显著影响运营。

  【科学家开发出耐高温红外成像传感器,每秒可捕获100帧图像】

  据麦姆斯咨询报道,韩国科学技术研究院(KIST)光电材料和设备中心Choi Won-jun博士领导的研究小组已经开发出一种适用于智能手机摄像头的耐高温红外成像传感器,可用于体温测量。这款热成像传感器克服了传统微测热辐射计的问题,能够工作在100℃环境且无需冷却元件,从而降低成本,扩大测温范围。

  该红外探测器可以应用于智能手机和自动驾驶汽车,即使工作在高温环境下也毫无问题。一般情况下,智能手机对元件的最高工作温度要求为85℃,而自动驾驶汽车的要求则提高到125℃。

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