传感器热点(9.10):华为斥2.5亿成立电动智能车新公司;奇石乐推新一代超薄力传感器

尽管华为多次公开表示不会造车,只会帮车企把车造得更好。但华为对于汽车产业的投入以及重视程度有目共睹。

  传感新品

  【Sensata推出两款新型旋转霍尔效应传感器】

  近日,工业技术公司和传感器的领先提供商Sensata Technologies宣布推出两种带有IO-Link的新型旋转霍尔效应传感器—— ACW4单匝和TCW4多匝模块化旋转霍尔效应传感器。

  IO-Link集成标准化了传感器的输出,以便它们可以在任何启用IO-Link的现场总线网络中进行通信,从而简化了安装和更换。新的接口功能允许从ERP一直到组件级别的传感器连接,从而实现了工业4.0和工业物联网(IIoT)环境。

  带有IO-Link的新型ACW4和TCW4旋转位置传感器非常适合在检查,包装,分拣和码垛设备中常见的机器人和输送机应用中使用,其中IO-Link有助于维持系统的平稳运行,最大程度地减少物料损失并改善包装准确性和交付。

  【奇石乐推出新一代超薄力传感器】

  传感器专家奇石乐宣布了新一代超薄力传感器,称其经过了优化,可在低测量范围内提高线性度。

  据该公司称,其C系列传感器的Slimline版本为操作员带来了更多好处,尤其是提高了灵敏度。它指出,这种提高的能力在一定程度上归功于一种改进的生产方法,该方法是在额定载荷条件下焊接传感器,从而将建议的预载荷从额定范围的50%降低到仅20%。这一过程有助于传感器的轻松安装,并且还可以减少所需的包装空间。紧凑的设计特别适用于测量压入力或冲压力以及分流器中的大力,以及用于小型测功机。由于其坚固性,这些传感器还非常适合监视动态力,现在可以进行几分钟的测量。

  此外,奇石乐还提高了每个传感器的可追溯性。例如,每个传感器的数据表中都包含了刚度,固有频率和温度灵敏度系数,以便在执行具有挑战性的测量任务时为测量工程师提供更多信息。

  传感财经

  【小米投资芯片公司睿芯微电子】

  9月8日,西安睿芯微电子有限公司(即“ 睿芯微电子”)新增投资人:湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙),持股比例为 9.26%。

  睿芯微的前身Accusilicon成立于2010年,总部位于美国硅谷圣克拉拉市,专注混合模拟集成电路设计,拥有全球领先超低相噪时频电子技术和专业音视频编解码及处理技术。2014年底,为面向中国市场,于西安高新技术开发区成立西安睿芯微电子有限公司,Accusilicon成为西安睿芯微电子有限公司的美国研发中心。

  睿芯微提供的芯片包括开关芯片、保护芯片、DAC/ADC芯片、数字音频处理器(DSP)芯片、时钟芯片、晶振、恒温晶振、模组和测试测量仪器。产品的应用领域包括了智能手机、数字通讯、音频/视频和系统方案。基于这些技术,睿芯微能够为客户提供ASIC和SoC定制化开发、模组开发、系统开发和时钟开发等业务。

  【2.5亿!华为成立电动智能车技术新公司】

  9月8日,华为电动技术有限公司成立,注册资本2.5亿元人民币,法定代表人为王军。其经营范围包括工程和技术研究和试验发展;智能车载设备销售;智能车载设备制。该公司由华为技术有限公司100%持股。

  华为在汽车行业的布局最早可以追溯到2009年,当年华为进行了车载模块的开发,2013 年,华为宣布推出车载模块 ME909T,并成立车联网业务部。其后数年,华为在车联网的端(车载智能及联网设备)、管(车联网基础设施)、云(车联网平台)等领域相继推出相关产品,在端一侧,华为主要依靠自研 AI 芯片,赋能智能终端,芯片是其智能化战略的基础。

  近段时间以来,华为还通过其旗下的哈勃投资对汽车领域进行一些投资行为。山东天岳、深思考、鲲游光电、好达电子以及裕太车通等这些在汽车领域有所建设的企业都是哈勃投资的对象。

  尽管华为多次公开表示不会造车,只会帮车企把车造得更好。但华为对于汽车产业的投入以及重视程度有目共睹。

  【VCSEL芯片公司睿熙科技完成2亿元融资】

  国内半导体VCSEL芯片公司“睿熙科技”于近日完成2亿元人民币A+轮融资,由上海自贸区基金、鋆浩资本联合领投,燕创资本、普华资本、同渡资本跟投。本轮融资主要用于下一阶段芯片的量产以及流片研发投入。

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