东芝汽车传感器新技术促进自动驾驶研发

7月6日,东芝公司宣布已研发出一项用于自动驾驶汽车传感器的新技术。新技术正是面向东芝传感器“LiDAR”,该新技术可感知200米远处的物体,能够达到此前的约4倍。

  我们知道,激光雷达是自动驾驶的“眼睛”。自动驾驶汽车的激光雷达传感器,能够使激光反射到对象物体上,根据激光返回的时间来测量距离。目前,日本东芝正在推进研发这一传感器技术。

东芝汽车传感器新技术促进自动驾驶研发

东芝新传感器感知的画面,资料图

  7月6日,东芝公司宣布已研发出一项用于自动驾驶汽车传感器的新技术。新技术正是面向东芝传感器“LiDAR”,该新技术可感知200米远处的物体,能够达到此前的约4倍。在提升自动驾驶不可或缺传感器性能的同时,实现了小型化与低成本。一起来看看吧!

  据悉,这一传感器新技术因为不使用马达,因此实现了传感器设计的小型化。随之,价格也有可能比此前产品大幅下降。据了解,东芝公司的这一传感器新技术力争在2022年度之前,实现实用化。在具体应用方面,该传感器新技术不仅可用于自动驾驶汽车,还有望用于无人机和机器人等,并有望帮助东芝公司开拓新的市场。

  具体来说,由于此前的主流方式是通过搭载的马达使设备旋转,借此测量距离,但东芝开发了不使用马达即可测量较远距离的新技术。利用光学技术,即使是微弱的反射激光也能高效测量。

  借助这种方式,此前仅为约50米的测量距离大幅延长,与东芝2018年开发的采用马达的方式达到相同水平。由于不使用马达,有助于传感器的小型化,价格也可能降至此前产品的约100分之1。

  新技术被视为对一定条件下完全自动驾驶的“Level 4”这一高度自动驾驶作出巨大贡献。以往的主流为“机械式”,通过激光和马达运转探测器进行全方位观测,但新技术凭借独自的半导体和光学技术不再需要马达等,从而实现小型化。

  此前的难点是,与机械式相比,测定距离较短且解析度低,而东芝通过研发出微弱激光也可探测的超高灵敏度感光设备等解决。

  自新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来,传感器专家网一直密切关注疫情进展,根据国家及地方政府的最新调控与安排,为更好的服务相关企业,在疫情期间,传感器专家网免费发布企业相关文章,免费成为传感器专家网认证作者,请点击认证,大家同心协力,抗击疫情,为早日打赢这场防控攻坚战贡献自己的一份力量。

分享:

查看全文

相关媒介

针对性更强,满足行业在实际应用的各种专业化的需求,传感器专家网为您提供方便快捷的传感器产品及相关资讯垂直搜索服务。

传感器行业分析师,主要从事传感器应用,市场分析等领域,现为传感器专家网专栏编辑。

关注

参与评论已发布评论0

0/500

发表评论

评论区

加载更多

传神阿堵

传感器行业分析师,主要从事传感器应用,市场分析等领域,现为传感器专家网专栏编辑。