比亚迪:刀片电池零下10度仍可放电90%

来源:智能制造网
日前,在应对媒体采访时,比亚迪旗下弗迪电池副总经理孙华军表示,价格昂贵一直是动力电池最大的软肋,比亚迪凭借刀片电池,将成本进一步压缩,刀片电池的成本至少将低于600元/kWh。

  电池作为电动车重要的零部件之一,受到各大车企的重视。当前,国内车企装车实用的电池,主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。不过,比亚迪的刀片电池(新一代磷酸铁锂电池)横空出世,车企也多了一种更具竞争力的电池选择。

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  日前,在接受媒体采访时,比亚迪旗下弗迪电池副总经理孙华军表示,价格昂贵一直是动力电池最大的软肋,比亚迪凭借刀片电池,将成本进一步压缩,刀片电池的成本至少将低于600元/kWh。

  而国内的另一家动力电池提供商宁德时代,有媒体报道称,其磷酸铁锂电池包成本接近100美元/kWh(约合人民币708.5元/kWh)。

  不仅成本上具有优势,刀片电池由于独特的内部结构,使得整体的能量密度也较高,刀片电池在续航方面也可比肩三元锂电池,按照规划,搭载刀片电池的电动汽车续航里程有望达到700—800公里。

  除此之外,在低温表现方面,虽然磷酸铁锂电池向来逊于三元锂电池,但是刀片电池因为结构特点,还配备了特殊的保温材料,低温性能进一步强化。

  据孙华军表示,正常情况下搭载刀片电池的比亚迪汉,在零下十度以下仍能放出常温下90%的电,放电功率与三元锂电池基本持平。

  在电池性能上,刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到3.9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里。

  当前,搭载刀片电池的比亚迪汉,已经开启了预售,共推出四款车型,包含三款纯电车型和一款插电式混合动力车型,预售价区间为23.00-28.00万元。

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