▌ 螺栓孔为何是关键尺寸
刹车盘通过4～6个螺栓孔安装于轮毂，螺栓孔的节圆直径（PCD）、孔径、孔的位置度（True
Position）是影响装配互换性和行驶安全的关键尺寸。PCD误差超过0.1mm即可能导致螺栓拧紧时盘体变形，引发安装后跳动量超标。
▌ LVDT内径测量与坐标计算
采用小型化LVDT探头（直径≤8 mm）深入螺栓孔，通过旋转测量或对向测量获取内径值（典型公差IT7～IT8）。多孔同步测量结合精密旋转工作台的角度编码器数据，软件自动拟合各孔圆心坐标，计算：
① 实际PCD值（与名义值的偏差）
② 各孔圆心位置度（最大内切圆法）
③ 孔的垂直度（配合深度方向LVDT）
▌ 与三坐标测量机（CMM）的对比
CMM精度极高但节拍慢（单件 2～5 min），适合首件检测和抽检。基于LVDT的专用量仪节拍仅15～30秒/件，精度满足量产要求，可实现100%在线全检，是CMM的高效补充，而非替代。
▌ 自动对中与快速换型
气动自动对中卡盘使不同外径刹车盘均能快速定心，配合产品参数库一键换型，换型时间 <
2分钟，适合多品种小批量的柔性生产需求。
对于加工件的几何尺寸测量，比如高度、长度、厚度以及圆度、同心度、跳动度等，都可以采用位移传感器，结合信号处理放大器，对工件进行测量。测量的结果可以由电脑端SPC软件读取，以Excel格式保存，进行常规的统计分析，或者上传数据库等操作。
