Cadence Tensilica Vision DSP 集成至地平线征程 6，实现规模化量产，加速智能驾驶落地
楷登电子（Cadence）近日宣布，地平线征程® 6 系列芯片已成功集成 Tensilica Vision DSP 技术，并实现规模化量产。Cadence Tensilica 将为搭载该系列芯片的多款车型提供技术支持。此次合作不仅体现了双方在智能驾驶领域的深入协同，也标志着面向大众市场的辅助驾驶解决方案正加速进入实际应用。
作为地平线智能驾驶系统的核心部件，征程 6 系列通过集成 Tensilica Vision 240 DSP，实现了传感器数据的高效预处理与算法加速。该 DSP 技术显著提升了深度神经网络（DNN）的处理效率，并支持来自摄像头、雷达和激光雷达的多传感器融合感知，为构建高可靠性的辅助驾驶系统提供关键支撑。
“选择 Cadence Tensilica Vision 240 DSP，是因其在能效比、功能安全性及成熟软件生态方面具有综合优势。”地平线芯片产品规划与市场总经理尹凌冰指出，“该技术的引入使我们能够满足主机厂对关键性能指标的严苛要求。”
Cadence 芯片解决方案事业部 Tensilica DSP 产品管理与营销总监 Amol Borkar 表示：“地平线正在扩展征程 6 的应用场景，以应对更复杂的自动驾驶挑战。我们非常期待在这一关键节点深化合作。地平线在推动前沿技术落地方面的实力，与 Tensilica 致力于普及高性能视觉与深度学习技术的愿景高度契合。双方正携手为汽车制造商打造更安全、更流畅且更具性价比的智能驾驶体验。”
地平线目前拥有覆盖多个场景的智能驾驶产品线，包括已实现大规模部署的 Horizon Mono™ 前视一体机 ADAS 解决方案，以及面向高速、城区与泊车场景的全场景辅助驾驶方案 Horizon SuperDrive™（HSD）。这些系统均基于征程系列芯片构建，其中 Mono 方案已应用于 200 万像素与 800 万像素摄像头平台，而 HSD 方案则致力于实现 NOA（导航辅助驾驶）功能，提供接近人类驾驶的平滑操作体验。
征程 6 系列包含多款产品形态，广泛适用于从基础 ADAS 到全场景辅助驾驶的多种应用。该系列已在比亚迪“天神之眼”DiPilot 系统中实现量产，并与理想汽车、奇瑞汽车及吉利汽车等头部车企达成合作。计划于 2026 年中期量产的 J6B 将采用 Vision 130 DSP，为博世下一代多功能摄像头提供具备成本优势的 L2 级辅助驾驶解决方案。此前，地平线已在征程 5（J5）系列中应用 Vision P6 DSP，表明其与 Cadence 的合作已覆盖多代产品。
Tensilica Vision DSP 系列符合 ISO 26262 汽车功能安全标准，具备针对 HDR、SLAM、超分辨率及 DNN 等图像处理任务的优化指令集。该系列采用宽 SIMD 架构，结合高带宽内存与丰富算法库，可满足 ADAS 系统对低延迟多传感器感知的严格需求。
地平线目前已成为乘用车智能驾驶解决方案的重要供应商。公司通过融合领先的算法、定制化软件与高性能硬件，为车辆智能化提供核心技术支持，持续提升行车安全与驾乘体验。凭借已落地的前装量产项目，地平线正推动智能汽车的转型升级与商业化进程。