中国团队推动钠离子电池实用化进程，锡基负极技术取得突破
当前，电池续航能力不足、冬季性能下降及充电速度慢等问题一直困扰用户。近日，中国科学院物理研究所的研究团队取得重要进展，成功攻克锡基负极材料的技术瓶颈，使低成本、高能量密度的钠离子电池更接近实际应用，为缓解电池续航焦虑提供了新路径。
钠离子电池凭借原料丰富、制造成本低以及经济性高等优势，被视为锂电池的重要补充。然而，其能量密度相对较低，限制了其在高续航场景中的应用。锡基负极材料因其高比容量和高体积能量密度，被认为是提升钠离子电池性能的理想选择，且具有良好的安全性、可加工性及与现有电池产线的良好兼容性。
尽管锡基材料潜力巨大，但其在充放电过程中体积变化剧烈，易引发结构粉化，导致电池容量快速衰减。此前的改进方案往往在容量与成本之间难以取得平衡，影响了其大规模应用。
为解决这一难题，研究团队创新性地引入单壁碳纳米管与锡颗粒之间的强吸附效应，构建了一个稳定且均匀的“支架网络”。该结构在电极制备过程中有效抑制了锡颗粒的团聚，使其分布更加均匀，同时在充放电循环中稳定锁住锡颗粒，防止其因体积变化而失效。
通过融合人工智能与拓扑学分析手段，科研人员揭示了该“支架网络”背后的科学机制。这种结构在面对体积波动时依然保持稳定，既确保了锡颗粒的充分反应，又能维持其良好的电接触，从而实现高效储电和长寿命的双重目标。实验表明，该方法制备的锡负极材料，可逆容量高达789.4 mAh/g，在2 A/g的高电流密度下，经过6000次循环后仍能保持87.6%的初始容量。
在完成公斤级放大实验的基础上，研究团队进一步组装了钠离子电池样品。该电池体积能量密度超过453 Wh/L，支持4C倍率充放电，可在15分钟内完成充放电过程，并在-20℃的低温条件下保持良好性能。
这项成果为锡基负极材料的产业化应用铺平了道路，推动钠离子电池向高能量密度、低成本方向迈进关键一步。未来，该技术有望广泛应用于储能系统，改善电池续航、快充及低温性能等痛点。
相关研究发表于国际权威期刊《自然-能源》（Nature Energy）。
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