九识智能携手菜鸟,共拓Robovan市场新格局

2026-03-28 17:34:39
关注
html

九识智能携手菜鸟,共拓Robovan市场新格局

撰稿 | 胥植

编辑 | 吴先之

随着L4级无人驾驶技术的逐步成熟,其在社会各个领域的渗透正在加速,尤其在B端市场,如Robovan、港口自动驾驶和矿山无人驾驶等细分领域,已经初步展现出商业化潜力。

在这些领域中,末端物流车Robovan尤为突出,不仅实现了规模扩张,成本也逐步下降。尽管此前市场由少数几家企业主导,但随着头部企业之间的整合,整个赛道的格局正在发生剧变。

九识智能作为这一领域的先行者,近期完成了新一轮超3亿美元融资,估值突破百亿元人民币,成为首个跻身百亿级估值的Robovan独角兽企业。

此前,九识与菜鸟无人车宣布了重大合作,菜鸟以资产和资金方式入股九识,并将相关技术和管理团队注入,不再直接参与无人车的生产与销售。

双方设立了独立的“菜鸟无人车事业部”,菜鸟的无人车资产、技术团队和运营网络将统一由九识负责管理。尽管品牌保持独立,但双方的车队规模将超过2万台,市场占有率有望提升至75%以上。

此次整合被视为无人物流车领域最具影响力的资源整合案例之一。九识通过菜鸟的场景数据和生态资源,补齐了自身在物流体系中的短板,为技术壁垒的构建和生态能力的提升提供了强劲支撑。

这一合作不仅仅是资源和技术的互补,更代表了生态巨头与技术公司的深度融合。除了规模提升,双方在技术迭代、成本控制及行业标准制定等方面也将形成更深远的协同效应。

菜鸟的战略调整

菜鸟无人车的发展轨迹经历了从技术探索到战略聚焦的转变。早在2015年,菜鸟便启动物流实验室,致力于解决末端配送难题。2016年,初代无人车在阿里园区完成测试,正式开启国内无人配送时代。

2018年,菜鸟提出“三年十万台”目标,并将无人车项目并入达摩院自动驾驶实验室,由达摩院提供技术支撑,菜鸟则负责数据和市场支持,以加速商业化落地。

但随着组织架构调整和战略重心转移,菜鸟无人车逐步放缓发展节奏。2023年,达摩院自动驾驶业务并入菜鸟,公司选择集中资源于城市配送领域。然而,错失最佳爆发期后,无人车项目逐渐边缘化。

面对AI和大消费的双重战略压力,菜鸟选择“松绑”无人车业务,一方面是为了控制成本,提升财报表现,另一方面也希望通过生态赋能的方式,继续参与行业进程。

九识与菜鸟自2024年起便已展开技术交流与场景测试,良好的合作基础成为此次整合的重要前提。菜鸟无人车业务中心总经理李尚青表示,菜鸟寻求的不仅是技术合作,更是能够共塑行业未来的战略伙伴。

九识迎来“加速度”

九识在技术能力方面具备较强竞争力,覆盖芯片、算法、车辆平台等全栈自研领域,并已验证了商业闭环。然而,其在客户资源、资金和生态连接方面仍存在短板。

去年10月,九识中标中邮速递7000台无人车租赁项目,但据业内知情人士透露,此次中标价格可能难以覆盖FSD服务费成本,反映出企业为扩大市场份额所做出的阶段性妥协。

九识联合创始人周清表示,菜鸟的加入为九识带来了三大核心价值:全球最大的物流场景需求方、完善的技术基础设施,以及强大的生态连接能力。

菜鸟日均处理千万级包裹,覆盖校园、社区和跨境等多种物流场景,这些数据资源对于九识的自动驾驶算法训练至关重要。双方的合作将加速九识的技术飞轮,提高其在复杂环境中的适应能力。

李尚青也提到,菜鸟多年积累的数据和经验将与九识深入融合,围绕实际业务场景优化算法、推动产品创新。

整合后,双方将各自发挥优势:菜鸟主攻关键大客户服务体系,而九识则以中小客户经验为基础,逐步向KA市场拓展,实现产品与运营的协同升级。

随着市场渗透率的提升,九识和菜鸟的目标是成为Robovan领域的绝对领跑者。据华鑫证券预测,到2030年,中国无人物流车市场规模或将突破2万亿元,占据无人出行领域增长的制高点。

“超级航母”面临多重挑战

尽管合作前景广阔,但九识与菜鸟的整合仍面临外部竞争和内部整合的双重挑战。

在外部,新石器和白犀牛等头部企业同样寻求生态联盟。新石器已获滴滴和腾讯入股,白犀牛则深度绑定顺丰。此外,车企、智驾商、互联网公司及新兴玩家正加速涌入Robovan领域。

价格战的加剧也反映出市场的激烈竞争。近年来,无人物流车价格从几十万降至如今的十万以下,九识部分车型裸车价已低至2万元以内。

虽然九识已经具备一定的场景数据积累,但在新玩家的围攻下,如何守住市场份额、保持技术领先,仍需持续投入。

内部整合同样不容忽视。菜鸟与九识在管理风格和组织文化上存在差异,如何实现高效协同,是双方合作成功与否的关键。

从技术角度看,Robovan之所以早于Robotaxi落地,得益于其运行环境相对简单、车速较低、无人载客等特性。但这也带来了另一个现实问题——事故频发。

光子星球调研显示,在西北地区,无人物流车虽已实现规模化运营,但无论是九识还是新石器,事故率均较高,包括撞墙、撞人、卡壳等问题。

综合来看,九识与菜鸟的合作虽然开局良好,但能否将短期优势转化为长期的行业领先地位,仍需双方在技术、运营和管理层面持续发力。

您觉得本篇内容如何
评分

相关产品

多线固态面阵激光雷达导航避障测距三维实景扫描体积测量激光雷达 WS-30PCD-ET3 激光雷达

雷达可广泛应用于包括自动驾驶、工业搬运机器人、室内/室外服务机器人、无人机等众多领域,例如 AGV、 AMR、自动叉车、无人机、清洁机器人、未端配送机器人、智能安防机器人等各种智能设备。

SENKYLASER XT-S240 2D/3D LIDAR

可广泛应用于包括自动驾驶、工业搬运机器人、室内/室外服务机器人、无人机等众多领域,例如 AGV、AMR、自动叉车、无人机、清洁机器人、未端配送机器人、智能安防机器人以及汽车补盲/角激光雷达等应用。

评论

您需要登录才可以回复|注册

提交评论

提取码
复制提取码
点击跳转至百度网盘