小米官方回应SU7 Max零百加速变化原因
3月21日，小米汽车在官方渠道针对新一代SU7 Max车型零百加速表现进行了说明。针对部分用户对加速数据变化的疑问，官方明确指出，数据差异源于统计方法调整，并非车辆动力性能的下降。
小米解释称，新一代SU7 Max与上一代在零百加速能力上保持一致，只是在测试标准上进行了调整。具体而言，新一代的统计方式包含了车辆从静止状态到驶出第一英尺所需的时间，而上一代则未计入该段反应时间，因此两代车型的加速数据存在直观差异。
新一代SU7 Max全系均进行了动力系统优化，搭载V6s Plus超级电机，电机效率相比上一代提升1.5%，在动力输出和能耗控制方面均有显著提升。
在标准版和Pro版车型中，最高时速从210km/h提升至240km/h，同时续航能力也同步增强。其中，Pro版的CLTC工况下续航达到902km，Max版则为835km，整体性能表现实现全面提升。
多家权威汽车媒体已在封闭场地对新一代SU7 Max进行实测，零百加速成绩稳定在3.14秒至3.17秒之间，而100km/h到刹停的制动距离在34米至36米范围内，性能依旧位居同级车型前列。