全球激光雷达巨头获北汽集团多项车型定点合作
2025年3月11日，全球领先的激光雷达企业禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，其高性能远距激光雷达ATX焕新版成功获得北汽集团多款车型定点合作。该系列产品计划于2026年下半年开始量产并逐步交付。此次合作不仅体现了禾赛在技术层面的持续领先，也反映了国内头部车企与传感技术企业的深入协同，为推动中国智能汽车产业升级与L3级自动驾驶规模化落地提供了重要支撑。
北汽集团：智能驾驶领域的先驱力量
作为中国汽车产业的重要参与者，北汽集团在自动驾驶技术的布局方面起步较早，依托完整的产业链体系、全球化视野与智能网联技术的深厚积累，始终走在行业前沿。2025年12月，极狐阿尔法S L3版获得工信部自动驾驶产品准入，标志着L3级有条件自动驾驶进入道路测试和商业化试点阶段，进一步彰显其在智能出行领域的战略决心。
北汽所打造的“北汽元境智能”技术平台，已能覆盖多种应用场景下的智能驾驶解决方案。激光雷达作为实现高阶自动驾驶不可或缺的核心感知元件，为系统的安全性与可靠性提供了坚实保障。此次与禾赛科技的合作，正是基于对其产品在性能与安全性方面表现的高度认可。
激光雷达行业进入规模化阶段，禾赛展现强劲竞争力
当前，随着汽车智能化进程加速演进，激光雷达已从辅助配置逐步演变为中高端智能车型的标配。特别是在L3及更高自动驾驶级别中，对激光雷达的感知精度、环境适应能力与成本控制提出了更高要求。禾赛科技凭借在芯片化与垂直整合技术方面的领先优势，构建了涵盖激光器、探测器及驱动器等七大核心部件的全栈自研体系，成为行业内独一无二的垂直整合企业。
ATX焕新版：性能与设计的双重突破
此次合作中所采用的ATX焕新版激光雷达，是禾赛在ATX系列基础上的进一步优化产品，于2025年11月正式发布。该产品搭载禾赛自主研发的基于RISC-V架构的费米C500主控芯片，并采用“光子隔离”技术，有效减少通道串扰，避免“鬼影”现象，即便在雨雾等复杂气象条件下仍能保持高精度感知。
- 配置256线激光发射系统，角分辨率最高达0.08° × 0.05°；
- 测距能力达230米，点频提升至384万点/秒；
- 体积小巧，易于集成，适用于多种车型平台。
凭借这些优势，ATX系列自2025年一季度量产以来，迅速成为市场爆款，累计交付量已超100万台。而ATX焕新版自发布以来，已斩获全球头部车企超过400万台订单，并计划于2026年4月实现正式量产。
产能布局完善，交付能力稳步提升
禾赛科技已将2026年激光雷达年产能从2025年的200万台提升至400万台。其自建的高自动化生产线采用先进智能制造系统，核心工序实现100%自动化，平均10秒即可完成一台产品的下线，显著提升了产品一致性与交付效率。
此外，禾赛正在推进泰国曼谷新工厂的建设，预计将于2027年初投产，进一步增强其全球范围内的交付能力，为更多合作伙伴提供稳定支持。
市场表现亮眼，行业地位稳固
数据显示，2025年禾赛科技全球激光雷达总交付量突破160万台，其中ADAS产品交付约140万台，机器人相关产品交付超20万台。累计交付量已超过240万台，持续领跑行业。
随着行业进入规模化量产阶段，激光雷达市场整体呈现稳步上升趋势。禾赛科技与北汽集团的合作，不仅有助于技术成本的进一步降低，也将加速高阶自动驾驶技术向更广泛用户群体的普及。
双向赋能，共促智能出行发展
业内专家指出，北汽作为L3级自动驾驶的先行者，与禾赛科技的深度合作将实现车企智能转型与核心感知技术的双向赋能。禾赛的高性能激光雷达将为北汽的高阶智驾车型提供可靠支撑，而北汽的量产需求也将推动禾赛在技术迭代与产能扩张方面持续突破。
展望未来，禾赛科技将继续深化其芯片化与全栈自研的战略路径，拓展多场景、多产品线的产品矩阵。通过与北汽等主流车企的协同创新，禾赛将携手攻克自动驾驶感知领域的关键技术难题，为用户打造更安全、更智能的出行体验，并助力中国智能汽车产业在全球竞争中赢得主动。