全球激光雷达领军企业获北汽多款车型定点合作
2026年3月11日，全球领先的激光雷达解决方案提供商禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，其小型高性能远距激光雷达ATX焕新版已成功获得北汽集团多款车型的定点合作。该系列产品最早预计将在2026年下半年启动量产并逐步实现批量交付。
此次合作不仅体现了禾赛科技在激光雷达领域的技术实力，也标志着国内头部车企与激光雷达核心供应商之间的深度协同，为国内汽车产业向智能化转型、L3级自动驾驶的规模化落地提供了坚实支撑。
北汽集团：智能出行的先行者
作为中国重要的汽车制造商之一，北汽集团长期以来在自动驾驶和智能网联技术领域保持领先地位，依托完整的产业链布局和全球化战略，推动多项创新成果落地。
2025年12月，北汽旗下极狐阿尔法S（L3版）成功通过工信部自动驾驶产品准入审批，并率先开启L3级有条件自动驾驶的上路试点，成为国内自动驾驶商业落地的重要标志。
北汽构建的“北汽元境智能”技术体系，已形成覆盖多种应用场景的智能化解决方案。在该体系中，激光雷达作为L3级自动驾驶的核心感知组件，发挥着不可替代的作用。此次与禾赛合作，正是基于对方在产品性能与系统稳定性方面的显著优势。
激光雷达：智能驾驶不可或缺的感知核心
随着汽车智能化进入深度发展阶段，激光雷达已由辅助配置逐渐演变为中高端智能车型的标配安全部件，特别是在实现L3及以上自动驾驶功能时，对激光雷达的探测精度、环境适应能力以及成本控制提出了更高标准。
禾赛科技凭借全栈自研能力和芯片化垂直整合优势，构建了完整的激光雷达技术体系，成为行业内首个实现激光器、探测器、激光驱动器等七大关键部件完全自主开发的厂商，具备显著的技术壁垒。
此次获得定点的ATX焕新版是ATX系列的升级产品，于2025年11月正式发布。该设备搭载禾赛自研的基于RISC-V架构的费米C500主控芯片，并引入“光子隔离”技术，有效解决通道间串扰引发的“鬼影”问题，确保在复杂天气条件下依旧具备稳定感知能力。
在性能方面，ATX焕新版采用256线探测结构，具备最高达0.08°×0.05°的角分辨率，测距能力达到230米，点云频率提升至384万点/秒。其紧凑型设计既便于适配多种车型平台，又可提供卓越的环境感知能力，满足高阶智能驾驶对安全性的严苛要求。
市场认可与产能扩张同步推进
ATX系列自2025年一季度启动量产以来，已迅速成为行业热销产品，累计交付突破100万台。ATX焕新版上市数月内便获得全球头部主机厂超过400万台的订单，预计将于2026年4月正式进入量产阶段。
截至目前，禾赛科技已获得40个汽车品牌、超过160款车型的量产定点，覆盖国内销量排名前十的整车企业，并与前两大ADAS客户达成长期合作，市场主导地位持续强化。
为匹配日益增长的市场需求，禾赛科技在2026年将激光雷达年产能从2025年的200万台提升至400万台。其全自动生产线采用行业领先制造工艺，核心工艺实现100%自动化，每10秒即可完成一台设备下线，保障产品一致性与交付节奏。
此外，禾赛正在推进泰国曼谷新工厂建设，计划于2027年初投产，以进一步拓展海外交付网络，为全球客户合作提供坚实支撑。
行业发展趋势与未来展望
2025年，禾赛科技的全球激光雷达交付总量突破160万台，其中ADAS产品交付约140万台，机器人产品交付超20万台，历史累计交付量已超240万台，持续领跑行业。
随着激光雷达技术逐步迈入规模化量产阶段，行业整体呈现稳步上升趋势。禾赛科技与北汽的合作不仅有助于降低激光雷达整体成本，也将加快高阶自动驾驶技术的普及。
业内专家指出，北汽作为L3级自动驾驶技术的早期实践者，与禾赛科技的合作实现了“整车智能化升级”与“关键感知技术突破”的双向赋能。禾赛的激光雷达技术可为北汽的高端智能车型提供可靠感知支持，而北汽的量产需求也将进一步推动禾赛在技术迭代和产能扩张方面取得突破。
未来，禾赛科技将持续深化全栈自研和芯片化技术路线，完善覆盖多场景的产品矩阵，与北汽等主流车企共同应对智能驾驶感知领域的技术挑战，推动更安全、更高效、更智能的出行解决方案落地，助力中国在全球智能汽车产业竞争中抢占先机。