全球激光雷达领导者禾赛科技获北汽集团多款车型定点合作
2026年3月11日，全球领先的激光雷达企业禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，其最新推出的高性能远程激光雷达ATX焕新版已成功获得北汽集团多家车型的量产定点。该系列产品预计将于2026年下半年启动量产并逐步交付。此次合作不仅彰显了禾赛科技在激光雷达领域的技术实力与市场影响力，也标志着国内头部主机厂与技术供应商之间在L3级自动驾驶发展道路上的深度协同。
北汽集团作为中国汽车工业的重要参与者，自早期便积极布局自动驾驶领域，凭借完整的产业链体系、全球视野及在智能网联技术上的积累，始终引领行业创新。2025年12月，北汽极狐阿尔法S（L3版）获得工信部自动驾驶产品准入，成为首批有条件自动驾驶试点车型之一。这一进展不仅代表北汽在自动驾驶领域迈入量产应用的新阶段，也体现了其推动智能出行商业化落地的坚定立场。
北汽集团所构建的“北汽元境智能”技术体系，已形成覆盖多种场景的智能驾驶解决方案。在L3级自动驾驶系统中，激光雷达作为核心的环境感知设备，对实现高阶驾驶安全起着关键作用。此次选择禾赛科技，主要基于其产品在性能和可靠性方面的突出表现。
随着汽车智能化进入深化阶段，激光雷达已逐步从选配升级为中高端智能车型的标配部件，特别是在L3及以上级别自动驾驶中，对激光雷达的性能、稳定性和成本控制提出了更高要求。禾赛科技凭借全栈自研能力与芯片化技术路线，构建了完整的激光雷达产品体系，是目前全球范围内唯一实现激光器、探测器、驱动器等七大核心部件自主开发的企业。
ATX焕新版：融合高性能与高可靠性
本次获得北汽定点的ATX焕新版激光雷达，是禾赛ATX系列的最新升级产品。该设备于2025年11月正式发布，内置禾赛自研的RISC-V架构费米C500主控芯片，并结合“光子隔离”技术，有效解决通道间串扰引发的“鬼影”现象，即使在极端天气条件下也能保持高精度感知能力。
ATX焕新版具备256线扫描能力，角分辨率可达到0.08°×0.05°，最远测距达230米，点频高达384万点/秒，较上一代产品实现翻倍提升。其紧凑的体积设计使其适用于多种车型，同时提供卓越的环境感知能力，完全满足北汽高端智能驾驶车型的安全需求。
自2025年第一季度ATX系列开始大规模量产以来，迅速成为市场爆款，累计交付数量已突破100万台。ATX焕新版推出短短数月，便获得全球头部主机厂400万台以上的订单，预计2026年4月将正式进入量产阶段。截至目前，禾赛科技已获得40余家汽车品牌、160多款车型的量产定点，覆盖国内销量前十的全部品牌，并成功拿下前两大ADAS客户的2026年全系车型定点。
产能升级与全球化部署
禾赛科技在市场快速扩张的同时，持续加强产能建设与质量管理。2026年其激光雷达年产能由2025年的200万台提升至400万台。其高度自动化的生产线采用业内领先制造工艺，核心工序实现100%自动化，每10秒即可下线一台设备，保障产品一致性与交付稳定。
此外，禾赛科技正在推进泰国曼谷新工厂建设，计划于2027年初投入运营，进一步提升其全球交付能力，为全球主机厂提供更高效的技术支持。
2025年，禾赛科技全球激光雷达总交付量突破160万台，其中ADAS产品交付约140万台，机器人产品交付超20万台。累计交付量已超过240万台，持续巩固其在全球激光雷达市场的领先地位。随着行业进入规模化量产阶段，禾赛科技与北汽的合作将进一步推动成本下降，加快高阶自动驾驶技术的普及。
行业专家观点
业内分析认为，北汽集团作为L3级自动驾驶的先行者，与禾赛科技的合作将形成“车企智能化转型”与“核心传感器技术突破”的双向协同效应。一方面，禾赛的高端激光雷达产品为北汽智能驾驶车型提供可靠感知保障，增强其市场竞争力；另一方面，北汽的大规模订单需求将推动禾赛技术迭代与产能扩张，推动激光雷达行业朝更高质量、更高性价比方向演进。
未来，禾赛科技将继续坚持芯片化与全栈自研的发展路线，丰富产品矩阵，覆盖多样化的智能驾驶场景，与北汽等主流车企深化合作，攻克自动驾驶感知领域的关键挑战。通过技术创新与产业协同，推动中国汽车产业在全球智能出行浪潮中占据领先地位。