2025年传感器行业并购回顾：近20起案例推动产业整合
2025年，中国传感器行业迎来并购整合的高潮。全年约20起关键并购项目集中落地，交易金额从数百万元至数十亿元不等，业务覆盖汽车电子、工业自动化及消费电子等多个应用方向。
在具身智能技术加快产业化、智能网联汽车渗透率持续攀升以及工业物联网深度扩展的共同推动下，企业与投资方纷纷借助并购手段整合优质资源，补足技术短板。这一趋势不仅重塑了行业格局，也加速了中国传感器产业由“规模增长”向“质量升级”的转型，为攻克高端领域关键技术瓶颈、建立自主可控的产业生态注入了新动能。
“2024年国内智能传感器市场规模已突破1600亿元，年均复合增长率约为15%，远超全球平均水平。”在2025年传感器大会上，中国工业和信息化部电子信息司副司长王世江表示，“十四五”期间，中国已成为全球最大的智能传感器消费市场。庞大的市场潜力进一步提升了并购活动的战略意义。
汽车电子成并购核心领域
2025年的并购焦点明显集中于汽车电子领域。随着智能驾驶和新能源汽车的迅速发展，汽车传感器成为资本争夺的关键方向。据预测，中国作为全球最大的商用车传感器市场，到2027年其全球市场份额预计将达到35%以上，对应市场规模约300亿元。强劲的市场需求推动本土企业通过并购快速拓展产品线，争夺高端供应链中的关键位置。
全年汽车传感器相关的并购项目占比超过六成，呈现出高度集中的布局态势。年终，华培动力联合资本完成对法雷奥旗下汽车传感器核心业务的收购，切入温度、压力传感器市场，并依托目标公司服务大众集团、雷诺-日产-三菱联盟等国际主机厂的资源，成功进入全球头部汽车供应链。
年内，辰奕智能以2.89亿元收购华泽电子55%股权，增强胎压、RNC加速度传感器能力；中创新航完成对苏奥传感的并购，提升汽车油位传感器配套水平；瑞声科技则以2.88亿元收购初光汽车53.74%股份，进一步拓展RNC传感器布局。这些并购行动精准覆盖汽车热管理、安全监控、动力控制等关键场景，为国产替代外资品牌打下坚实基础。
技术补强与多元资本协同成新趋势
除了汽车电子领域，技术补强型并购与多元资本协同也构成了2025年行业并购的另一显著特征。面对高端传感器芯片及特种传感器技术的短板，企业通过并购加速突破技术壁垒，同时，产业资本与财务资本的深度协同，为行业整合提供了充足的资金与资源支持。
在传感芯片领域，技术补强型并购尤为活跃。5月，信邦智能拟以28.56亿元收购英迪芯微全部股份，切入汽车传感器芯片核心赛道，助力解决高端芯片依赖进口的问题；杰华特计划收购天易合芯40.89%股份，补充光学与电容传感芯片能力；鹏鼎控股拟以3.57亿元收购华阳科技53.68%股份，将压力、力矩、位移等多类传感器纳入体系，增强精密制造配套能力。
此外，圣邦股份收购感睿智能旗下微传科技，获得磁阻式运动传感器芯片技术，该技术可广泛应用于新能源汽车电机转速监测；水晶光电以3.235亿元收购埃科思95.60%股份，将3D视觉传感器纳入业务体系，强化其在消费电子与智能驾驶感知领域的竞争力。在特种传感器领域，九鼎投资、纳睿雷达等企业亦通过并购实现了六维力、光电及惯性传感器等关键环节的突破。
值得注意的是，11月思瑞浦计划收购奥拉半导体（MEMS、水表传感器业务）的交易因技术适配及估值分歧而终止，凸显出并购过程中技术融合与估值谈判的复杂性。但此类个案未对整体并购热度构成实质影响。
行业展望
2025年传感器并购的密集发生，既是产业发展的阶段性需求，也反映出国内高端传感器长期依赖进口、市场需求持续扩张以及政策持续支持的多重背景。
通过并购，企业得以快速整合技术资源、人才储备与客户网络，大幅缩短研发周期，推动高端产品国产化替代。未来，随着中国传感器市场的持续扩张，核心技术领域的并购整合将进一步深化。在资本与产业的双重驱动下，本土企业有望突破关键技术壁垒，提升全球竞争力，推动中国从传感器制造大国迈向传感器制造强国。