芯动联科2025年净利润同比增长36.10%,高端惯性传感器市场持续扩容

2026-03-01 13:52:34
关注

芯动联科2025年净利润同比增长36.10%,高端惯性传感器市场持续扩容

2026年2月26日,国内高端MEMS惯性传感器龙头企业芯动联科(证券代码:688582.SH)披露了2025年度业绩快报。数据显示,公司全年营业收入达到52,374.07万元,同比增长29.48%;归属于母公司股东的净利润为30,236.97万元,同比增长36.10%;扣除非经常性损益后的净利润为28,883.57万元,同比增长36.42%。营收与净利实现双增长,盈利能力持续增强,凸显出公司在高端惯性传感器领域的强劲增长动能。

芯动联科表示,凭借领先的产品性能和持续的研发投入,其产品应用场景持续扩大,市场渗透率稳步提升,带动了下游客户订单的快速增长,进而推动销售收入显著提升。

作为国内少数具备导航级MEMS惯性传感器生产能力的企业,芯动联科已建立起涵盖芯片设计、工艺开发、封装测试的完整产业链,形成了技术自主可控的核心竞争力,有效打破了国外厂商长期的技术垄断。公司第三代MEMS陀螺仪在精度与可靠性方面达到国际先进水平,已能部分替代光纤及激光陀螺仪,广泛应用于高精度、高稳定性要求的场景。

2025年,芯动联科共签订两项重大日常经营合同,总金额达4.34亿元,且在当年确认全部收入。其中一项4月披露的陀螺仪与加速度计产品合同金额为1.64亿元。大额订单的持续落地,不仅直接推动了公司营收增长,也反映出核心客户对其产品与技术的高度认可。

同时,芯动联科的产品应用正不断拓展,从传统优势市场逐步向特种装备、航空航天、智能驾驶、工业控制及机器人等高端领域延伸。多场景的快速渗透,为公司未来的业务增长打开了更广阔的空间。

当前,国内高端MEMS惯性传感器市场正处于高速增长阶段。特种装备信息化升级、民用航天产业扩张、智能驾驶与高端制造技术的日益成熟,共同推动了高精度惯性传感需求的持续攀升。与此同时,全球供应链安全形势趋紧,国产替代进程加速,具备核心自主可控能力的企业市场份额正快速提升。

芯动联科深耕中高端MEMS惯性传感器领域十余年,核心团队在芯片设计、工艺开发及算法集成等方面具备深厚经验。2024年,公司毛利率高达85.03%,稳居行业领先位置。公司已连续五年实现营收与净利润双增长,复合增长率超过30%,在陀螺仪和加速度计细分市场中建立起难以复制的竞争壁垒。

展望未来,依托全链条自主可控的技术体系及持续增长的市场需求,芯动联科有望加快在高端应用场景中的渗透,进一步巩固其行业龙头地位,并以稳健、高质量的发展,助力国产高端传感器产业的升级与突破。

您觉得本篇内容如何
评分

相关产品

Gladiator Technologies, Inc. G300D Gyro 惯性导航系统 ( INS )

G300D陀螺仪代表了角斗士突破性的陀螺仪技术,实现了超低噪声三轴MEMS陀螺仪,带宽为250Hz,性能与更昂贵的小型动态调谐陀螺仪相当。它还具有行业领先的运行偏差和温度偏差。该装置非常耐用,能够承受通常与商业稳定性和航空航天要求相关的环境振动和冲击。MEMS G300D陀螺仪的速率范围为100°\/s或300°\/s。该装置是温度补偿偏压,并提供g灵敏度校正。比例因子、偏差、偏差和温度传感器热数据随每个单元提供。

SBG Systems Ellipse-N INS&GPS 陀螺仪

这种轻质传感器包括一个基于MEMS的惯性测量单元(IMU),集成了三个陀螺仪、三个加速度计和三个磁强计。这种先进的惯性传感器还可接受差分修正,以获得更精确的导航数据。海洋,对于这样一种紧凑且经济高效的传感器,Ellipse-N具有先进的升沉能力,可自动调整至波周期。陆地,除了嵌入GNSS接收器和接受差分校正外,Ellipse-N还可以连接到里程表以获得平滑的轨迹在城市峡谷、隧道和森林中。椭圆-N非常适合汽车运动分析或无人地面车辆(UGV)导航,例如,航空航天,内部GNSS接收器结合DGPS校正,使椭圆-N成为航空航天应用的理想解决方案,在航空电子或无人机导航等小型传感器中需要高性能。几秒钟后,您就可以开始评估和配置惯性传感器,并将其集成到系统中。

评论

您需要登录才可以回复|注册

提交评论

广告

传感梦工厂

这家伙很懒,什么描述也没留下

关注

点击进入下一篇

自动驾驶汽车轨迹漂移现象的成因解析

提取码
复制提取码
点击跳转至百度网盘