AGL 推出开源方案 SoDev，助力软件定义汽车发展
由松下汽车系统（Panasonic Automotive Systems）、本田汽车（Honda）与 AGL 软件定义汽车（SDV）专家小组共同主导，AGL 推出开源方案 SoDev。该方案整合 AGL 统一代码库（Unified Code Base, UCB）与 Linux 基金会管理的多个开源项目，旨在支持下一代汽车电子控制单元（ECU）的集成、基于虚拟化的硬件抽象以及云端功能实现。除上述企业外，丰田（Toyota）、马自达（Mazda）、爱信（AISIN）和瑞萨电子（Renesas）也参与了 SoDev 的开发。
“现代软件定义汽车架构依赖多种关键开源组件，而其中许多都托管于 Linux 基金会，”汽车级 Linux 执行董事丹・科希（Dan Cauchy）指出。“SoDev 将 AGL 的成熟统一代码库与 Linux 容器、VirtIO 虚拟化标准、Xen 虚拟机监控程序和 Zephyr 实时操作系统（RTOS）相结合，打包为一个集成的可下载平台，适用于实体硬件系统级芯片（SoC）和云端处理器。此前，开发人员需手动完成复杂的技术集成，而 SoDev 将显著提升开发效率，加快软件定义汽车技术的部署进程。”
“开放协作是推动软件定义汽车发展的核心力量，”本田汽车株式会社执行总工程师坪内和夫（Kazuo Tsubouchi）表示。“AGL SoDev 为原始设备制造商（OEM）提供了一个灵活的平台，可用于构建现代化车载架构，优化软件整合流程，并简化跨代车型的升级工作。此外，该平台还支持新技术的快速集成，有助于提升汽车的整体价值。”
“为了实现软件定义架构的愿景，汽车行业亟需开放、可互操作的解决方案，”松下汽车系统执行副总裁兼首席技术官（CTO）水山雅成（Masashige Mizuyama）表示。“通过统一人机界面（Unified HMI）、基于 VirtIO 的设备虚拟化以及开放式虚拟机监控程序等技术，AGL SoDev 参考平台有效解耦了软件实现与硬件需求。这种设计使软件开发团队能够在不受当前及未来硬件供应影响的情况下，持续推动平台演进。”
SoDev 计划于 2026 年初发布，将兼容虚拟环境、云端处理器以及包括 AGL 参考硬件在内的车规级系统级芯片。