朱雀三号火箭首飞成功 一子级回收未达预期 官方发布回收过程第一视角影像
12月3日中午，中国民营企业蓝箭航天在酒泉卫星发射中心成功执行了朱雀三号运载火箭的首次飞行任务，实现了火箭的轨道入射目标。
尽管一级火箭的回收未能实现软着陆，其残骸仍落在预定回收区域附近，为后续技术迭代提供了宝贵数据。
蓝箭航天随后公布了此次任务中一子级回收验证的核心技术细节。
朱雀三号的一子级在完成分离后，按计划开展了垂直回收技术的飞行验证。按照任务流程，火箭需经历可回收火箭中最具挑战性的“超音速再入气动滑行阶段”。
该阶段涉及穿越最大动压环境，对结构热防护系统、总体气动布局设计以及姿态控制能力提出了极高要求。此次飞行数据为后续型号的优化改进奠定了基础。
此外，火箭在再入点火阶段和气动滑行阶段均实现了对回收点的高精度引导控制。此次验证内容涵盖冷气反作用控制系统与栅格舵的复合控制策略，以及相应制导算法的有效性。
本次试验进一步巩固了我国在液氧甲烷可重复使用运载火箭技术路径上的工程实践经验，为一子级可重复使用技术的落地提供了路径支撑。
12月6日，蓝箭航天官方发布了此次回收过程中的第一视角影像。画面中，一子级顺利通过了“超音速再入气动滑行阶段”的考验。
在穿越最大动压等严苛条件过程中，箭体的结构热防护、总体气动布局及姿态控制系统表现出良好稳定性，相关设计在真实飞行环境下得到了验证。
同时，火箭在再入点火段和气动滑行段基本实现了对目标回收点的高精度制导控制，进一步验证了冷气反作用系统、栅格舵联合控制策略及制导算法的正确性。
虽然最终未能实现软着陆，但根据航天行业的通用评估标准，新火箭首飞未发生爆炸即视为及格，成功分离为80分，入轨则为满分。朱雀三号的表现已经超出预期。
作为中国首款致力于实现可重复使用的大型液体燃料运载火箭，朱雀三号的设计目标是一子级可重复使用20次以上，为未来航天任务的降本增效提供了技术基础。