巴斯夫加速在中国产能扩张，推动可持续制造升级
2025年4月14日，巴斯夫旗下Cellasto业务在上海宣布投资约5亿元人民币建设第二条生产线，以进一步扩大其本地生产能力。作为全球领先的降噪、减振与舒适性（NVH）解决方案供应商，Cellasto此次扩产旨在抓住中国电动汽车市场快速发展的契机。新工厂将配备现代化模具生产线，预计于2027年投入运营，整体产能有望提升近70%。当天，扩建启动仪式在上海浦东科技创新园举行，主题定为“扎根中国，制胜未来”。
巴斯夫特性材料业务部总裁Dr. Martin Jung在讲话中表示：“Cellasto始终专注于质量与效率的持续提升，致力于为汽车制造商提供卓越价值。我们相信，通过深化在中国这一关键汽车市场的布局，Cellasto将与本地客户共同成长，实现长期共赢。”
创新驱动，打造可持续材料解决方案
巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟先生指出，此次扩产将更好地满足中国新能源汽车市场的需求。与此同时，巴斯夫在印度的古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦，以及马来西亚的生产基地也进行了产能升级，以支持东南亚地区的出口业务。此外，公司还在全球范围内启动了单条最大产能的TPU生产线，该装置融合了大量数字化与人工智能技术，显著提升了生产效率。
如今，巴斯夫已不仅仅是一家原材料供应商，更是一个融合强大研发能力的创新平台，致力于响应本地及客户的具体需求。其上海浦东工厂已具备GMP药品生产质量管理规范资质，可生产食品接触级别的产品，满足多领域应用需求。今年内，巴斯夫还将在韩国设立新的共创中心，并将其与当地生产基地整合，进一步增强区域协同。
在2025年的中国橡塑展上，巴斯夫展示了多项创新成果。其中包括Haptex 4.0聚氨酯解决方案，该材料可实现100%回收利用。此外，巴斯夫与起亚汽车联合开发的EV3概念车，广泛采用了回收材料与天然成分，显著降低了碳排放。展览还展示了至少八种不同的材料解决方案，涵盖化学回收、生物质平衡技术、生物基聚氨酯及可回收TPU等多种环保材料。
作为全球汽车行业最大的化工供应商，巴斯夫始终致力于满足传统燃油车和新能源汽车的多样化需求。在上海，公司设立了专门的展示空间，向客户与产业链合作伙伴全面展示其轻量化聚氨酯（PU）及热塑性聚氨酯（TPU）解决方案，并推动联合研发。
多领域拓展，构建可持续产业链
除了汽车领域，巴斯夫在冷链行业也积极布局。公司与蓝麒科技建立战略合作伙伴关系，将先进的聚异氰脲酸酯（PIR）材料引入中国台湾的建筑市场。此次合作结合了巴斯夫在高性能PIR技术方面的专长与蓝麒的先进生产线，确保产品在防火、隔热、耐久性和环境可持续性方面均达到国际高标准。
鲍磊伟先生强调，巴斯夫正加速推动塑料行业向可持续未来转型，覆盖产品生命周期的每一个阶段。在生产阶段，公司从产品设计、原材料选择到生产流程，均采用环保策略，使用可再生资源和替代原料，并引入绿色能源，以减少对化石资源的依赖和碳足迹。在使用阶段，巴斯夫的材料被广泛应用于可持续交通运输、能源生产和建筑保温等领域，其耐用性也有助于延长产品使用寿命。在循环阶段，公司正努力推动塑料循环经济的实现，通过创新回收技术使废弃材料重新成为高质量产品的原材料。
为实现这一目标，巴斯夫在中国不断加大对可再生能源的利用力度。2025年，公司推出了首个生物质平衡工艺的Ultrason聚醚砜（PESU）材料，该产品采用100%绿色电力生产，在资源节约型工艺中作为现有生产线的直接替代方案。目前，巴斯夫在中国的所有特性材料生产基地均已使用绿色电力。例如，在合成革生产过程中，不使用有机溶剂，简化了流程并提升了能效。今年推出的Ultrason D 1010 G6 U40是一种高流动性PESU混料，其加工温度可降低12.5%，且流动性优异，显著提升生产效率。
从整体来看，巴斯夫秉持“创造化学新作用，追求可持续发展”的企业宗旨，业务涵盖化学品、材料、工业解决方案、营养与护理、农业解决方案等多个领域。通过不断推进材料创新和绿色转型，巴斯夫的特性材料业务正引领塑料行业向更加环保和高效的方向迈进。