巴斯夫扩大在华产能，深化可持续发展战略
2025年4月14日，巴斯夫旗下Cellasto业务宣布在上海投资约5亿元人民币建设第二条生产线，进一步扩展其在华生产能力。作为全球降噪、减振及舒适性（NVH）解决方案领域的领先企业，Cellasto此次扩产是为应对中国电动汽车市场快速增长所带来的需求。新建工厂将配备先进的模具加工设备，预计于2027年正式投产，届时整体产能将提升近70%。此次扩建启动仪式在上海浦东科技创新园举行，主题为“扎根中国，制胜未来”。
巴斯夫特性材料业务部总裁雍万霆博士表示：“Cellasto始终坚持对品质和效率的高要求，致力于为整车制造商提供高附加值的解决方案。通过持续深耕中国这一关键的汽车市场，Cellasto将与本地客户携手，实现长期共赢。”
推动材料创新，践行绿色使命
巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟先生强调，扩建工厂和提升产能，是为更好满足中国新能源汽车市场的发展需求。与此同时，巴斯夫在全球范围内也在持续扩展生产布局，包括印度古吉拉特邦的潘诺里和马哈拉施特拉邦地区，以及马来西亚，以支持东南亚市场的出口业务。
巴斯夫在全球最大单条TPU生产线采用了大量数字化与人工智能技术，显著提升了生产效率。除了作为原材料供应商的传统角色，巴斯夫还通过强大的研发能力，满足客户与本地市场的需求。其上海浦东工厂已具备按照GMP药品生产质量管理规范生产食品接触级材料的能力，可为客户提供符合标准的食品接触材料。
今年，巴斯夫还将在韩国设立新的共创中心，并与当地生产设施协同运营，进一步推动区域化创新。
展示前沿材料解决方案，推动循环经济发展
在2025年中国橡塑展上，巴斯夫展示了多项创新技术。其中包括Haptex 4.0聚氨酯解决方案，该材料可用于合成革，具备100%可回收性。巴斯夫还与起亚汽车合作开发了EV3概念车，该车型采用了大量回收材料和天然原料，有助于减少二氧化碳排放。
- 其他创新材料包括化学回收和生物质平衡技术的工程塑料。
- 生物基聚氨酯。
- 可回收的热塑性聚氨酯（TPU）。
作为全球领先的汽车材料供应商，巴斯夫无论是面向传统燃油车还是新能源汽车，始终致力于满足客户多样化需求。在上海，巴斯夫设立了专门空间和展厅，用于展示轻量化PU和TPU材料的创新解决方案，与客户及行业伙伴共同探讨汽车材料技术的未来。
拓展冷链行业，推进绿色建筑
除汽车行业外，巴斯夫在冷链运输领域也积极布局。通过与蓝麒科技建立战略合作关系，巴斯夫将高性能聚异氰脲酸酯（PIR）材料引入中国台湾的建筑市场。此次合作结合了巴斯夫在PIR技术领域的专长与蓝麒先进的制造能力，确保面板材料在防火、隔热、耐久性和环保性能方面均达到国际高标准。
推动塑料产业迈向可持续发展
鲍磊伟先生指出，巴斯夫正加速塑料行业向可持续方向转型，从原材料设计、生产过程到产品使用和回收利用，实现全生命周期的低碳管理。在生产端，公司通过采用可再生资源和清洁能源，减少对化石原料的依赖，降低产品碳足迹。
在使用阶段，巴斯夫材料广泛应用于节能运输、绿色建筑和高效能源系统中。材料的高耐用性也有助于延长产品寿命。而在回收阶段，公司正积极推进循环塑料经济的构建，确保塑料材料不被填埋或焚烧，而是进入高价值回收再生产系统。
为实现这一目标，巴斯夫持续投资于创新回收技术。2025年，公司在中国推出了首个采用生物质平衡技术的Ultrason聚醚砜（PESU）材料，并采用100%绿色电力进行生产。此外，巴斯夫已全面实现特性材料业务在中国生产基地使用可再生能源。
例如，人造革生产过程中不再使用有机溶剂，不仅简化了流程，还大幅提升了能源效率。巴斯夫今年推出的新品Ultrason D 1010 G6 U40是一种高流动性聚醚砜混合材料，其加工温度可降低12.5%，具有出色的流动性和更高的生产能效。
可持续发展，引领行业变革
巴斯夫的企业愿景始终围绕“创造化学新作用，追求可持续发展”，其核心业务覆盖化学品、材料、工业解决方案、营养与护理、农业等多个领域。在特性材料业务方面，巴斯夫正通过推动可持续发展，发挥自身优势，引领塑料产业的绿色转型。