安世中国芯片供应恢复，全球供应链压力缓解
11月7日，荷兰经济事务部长卡雷曼斯发表声明指出，由于中荷双方近期在相关议题上的积极对话，安世半导体中国工厂向欧洲及其他国际市场供应的成熟制程芯片，预计将在数日内恢复正常交付。此番表态被视为缓解全球成熟制程芯片供应链紧张的重要信号。
跨国股权之争：中资收购后的多国博弈
这场牵动全球半导体产业链的争议，起源于2019年底的跨国并购。当时，中国闻泰科技以36亿美元收购了荷兰安世半导体的控股权，成为当时中国企业在半导体领域完成的最大规模海外并购之一。此次交易也为后来的跨国管理权争议埋下伏笔。
安世半导体的前身是飞利浦半导体标准产品部门，后来并入恩智浦半导体，在二极管、晶体管等成熟制程领域积累了数十年的技术经验，长期在全球细分市场中占据前三的份额。作为汽车电子系统、消费电子设备等终端产品的重要核心元件供应商，其市场影响力不容忽视。
闻泰科技接管后，安世半导体继续以独立运营的方式运作，而中国工厂则在战略部署中地位日益凸显。数据显示，该工厂承担了全球约70%的封装任务，年产能超过500亿颗芯片，是其全球制造网络的核心枢纽，支撑着全球数万家下游企业的芯片需求。
然而，随着地缘政治紧张及半导体产业竞争加剧，这一股权结构逐渐引发关注。2024年12月，美国商务部率先将闻泰科技列入实体清单；2024年9月，美方进一步出台“股权穿透”新规，对实体清单企业持股超过50%的子公司施加等同限制，安世半导体因此受到直接牵连。
供应受阻：全球产业链面临连锁影响
控制权争议的升级，迅速演变为供应链危机。为回应荷兰的接管行动，中国商务部于10月4日对安世中国工厂的部分成品实施出口管制。与此同时，美国的“穿透规则”和荷兰的资产冻结，使得安世中国工厂的出口路径全面受阻，全球供应链陷入停滞。
作为全球车规级芯片的重要供应方，安世半导体的停摆很快引发连锁反应。多家国际汽车制造商出现芯片库存紧张，部分工厂被迫调整生产节奏。德国汽车工业协会在10月底发出紧急呼吁，希望在11月10日前解决芯片供应问题。与此同时，消费电子与工业控制等领域同样受到影响，全球成熟制程芯片供应链的稳定性面临严峻考验。
缓和迹象：供应链恢复进入关键阶段
为缓解局势，各方展开密集协商。11月1日，白宫发布中美经济贸易协议，其中提及中方将推动安世中国工厂恢复生产，美方则同意暂停实施“穿透规则”一年。
11月5日，荷兰安世半导体官网更新公告，欢迎美国暂缓实施“穿透规则”，同时也赞赏中方推动恢复安世中国工厂及代工厂出口的举措，表示期待尽快明确出口放宽的具体条件和流程。
11月6日，商务部新闻发言人何亚东表示，中方在维护全球半导体产业稳定和安全方面始终秉持负责任态度，已迅速批准符合条件的出口许可，并对合规用于民用领域的出口予以豁免，推动安世半导体（中国）恢复供货。
卡雷曼斯在声明中表示，荷兰将继续与中方保持沟通，并与欧盟委员会及相关国际伙伴协同推进问题解决。
中方新闻发言人指出，造成当前全球芯片供应混乱的主要责任在荷兰方面，中方注意到欧洲方面已表示将对荷兰施加影响，希望欧方进一步推动荷兰尽快取消相关限制措施，保障安世相关产品的正常供应。中方已采取切实措施，对符合民用用途的出口予以豁免。发言人强调，欢迎欧洲继续发挥影响力，促使荷兰尽早纠正不当做法。