千寻位置发布全球首款车规级双频高精度定位模块

9月26日,千寻位置推出全球首款车规级双频高精度卫星及惯性导航融合定位模块,集成这款模块的车辆在开阔环境下,可获得精度高达10厘米的定位数据。

  处于高速运行中的自动驾驶汽车,位置数据不断变化,它需要实时精准感知所在位,才能进行自主决策,确保驾驶安全。但在现实中,通常会遇到延迟和滞后的情况。比如,明明已经出隧道,车辆的定位却还在隧道里。另外,对于自动驾驶车辆来说,有时需要依靠定位告知是否已在高速上,方可启动自动驾驶功能,但这时候,定位却还延迟在地面道路上。

千寻位置发布全球首款车规级双频高精度定位模块

现场资料图

  为了解决上述车辆定位不精准的情况,9月26日,在杭州阿里巴巴集团主办的云栖大会期间,全球首款车规级双频高精度卫星及惯性导航融合定位模块LG69T正式发布,为智能驾驶汽车提供实时精准的定位能力,也成为自动驾驶大规模商业化的技术支撑。

  据悉,该模块由全球精准时空服务平台千寻位置、半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,以下简称ST)、无线通信与定位模块供应商移远通信共同打造。其中,千寻位置提供高精度定位服务和智能终端算法,ST提供高精度定位芯片和惯性测量单元(IMU),移远通信进行封装。

  这款新产品的最大亮点,便在于其将传统单一高精度定位模组和单一惯性导航产品进行融合。这就意味着,当车辆卫星导航定位信号不可用时,LG69T可无缝切换到惯性导航,实现精准定位的连续性,同时也在一定程度上降低了部分研发成本。

千寻位置发布全球首款车规级双频高精度定位模块

移远通信车载产品线总经理王敏发表演讲,资料图

  根据实测结果,集成这款模块的车辆在开阔环境下可获得精度10厘米的定位数据,准确判断自身所处的车道,在高架下、隧道等在卫星信号被遮挡的区域,也可保持连续的高精度定位能力。

  不同于传统单一高精度定位模块或单一惯性导航产品,LG69T融合这两者,降低了研发成本,让自动驾驶汽车更快上路。更重要的是,从技术上来看,当车辆卫星导航定位信号不可用时,LG69T可无缝切换到惯性导航,实现精准定位的连续性。

  千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞表示,卫星导航系统定位结果虽然大部分时候是可信的,但一旦出错,将严重威胁自动驾驶安全。针对这一问题,千寻位置智能驾驶专有服务(FindAUTO)提供功能完好性,实时对卫星定位结果进行判断,从而避免给出错误的定位信息,保障自动驾驶车辆安全。

  据了解,该双频高精度定位模块将于2020年年中具备交付能力,并有望最早在2021年量产的车型中投用。

  分析指出,该产品的推出,意味着千寻位置正式加入了L3级自动驾驶的队伍。在此之前,双频定位技术应用于测量测绘等专业领域,如今成功“上车”并踏入消费级领域,象征着这项技术能够通过最严苛的功能要求及成本门槛,进而推广至其他更多领域。而如何提升其在消费级产品中的性能,将紧接着成为关键命题。

  关于移远通信

  上海移远通信技术股份有限公司是全球领先的物联网模组供应商,拥有涵盖5G、车载前装、LTE/LTE-A、NB-IoT/LTE-M、安卓智能、WCDMA/HSPA(+)、GSM/GPRS和GNSS模组的完备产品线以及丰富的行业经验,可提供包括蜂窝通信模组、物联网应用解决方案及云平台管理在内的一站式服务。公司产品主要应用于车载运输、无线支付、智慧能源、智慧城市、智能安防、无线网关、工业应用、医疗健康和农业环境等领域。

  关于千寻位置

  千寻位置是全球领先的精准位置服务公司,提供高达动态厘米级和静态毫米级的定位能力,是IoT时代重要的基础设施之一。公司成立于2015年8月,由中国兵器工业集团和阿里巴巴集团共同发起成立。千寻位置基于北斗卫星系统(兼容GPS、GLONASS、Galileo)基础定位数据,利用遍及全国的北斗地基增强站及自主研发的定位算法,通过互联网技术进行大数据运算,为遍布全国的用户提供精准定位及延展服务。

  关于意法半导体

  意法半导体(STMicroelectronics; ST)是全球领先的半导体公司,提供与日常生活息息相关的智能的、高能效的产品及解决方案。意法半导体的产品无处不在,致力于与客户共同努力实现智能驾驶、智能工厂、智慧城市和智能家居,以及下一代移动和物联网产品。享受科技、享受生活,意法半导体主张科技引领智能生活(life.augmented)的理念。意法半导体2018年净收入96.6亿美元,在全球拥有10万余客户。

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