传感器热点(4.13):OmniVision推出首个与NVIDIA DRIVE Platform兼容的汽车图像传感器系列

这4款图像传感器为汽车系统设计人员提供了独特的优势。

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  【OmniVision推出首个与NVIDIA DRIVE Platform兼容的汽车图像传感器系列】

  近日,OmniVision宣布已正式加入NVIDIA DRIVE™自动驾驶汽车发展生态系统。还宣布推出了第一组与用于自动驾驶汽车的模块化NVIDIA DRIVE AGX™AI计算平台兼容的OmniVision汽车图像传感器系列。

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  OmniVision使用其OX08B40图像传感器创建了驱动程序和摄像头模块,用于前视汽车应用,包括ADAS和Level 3+自治系统。同样,其OX03F10和OX03C10观察摄像机图像传感器也提供了驱动程序和摄像机模块,从而可以开发具有NVIDIA DRIVE的环视系统(SVS),后视摄像机(RVC)和电子镜摄像机监视系统。此外,OmniVision的OV2311和新的5MP传感器是NVIDIA DRIVE Hyperion™交钥匙工程评估架构的独家驾驶员监视系统(DMS)图像传感器。

  这4款图像传感器为汽车系统设计人员提供了独特的优势。

  比如,OV2311具有适用于DMS应用程序的2MP分辨率,并且是业内首款提供全局快门的汽车级成像仪,可最大程度地减少驾驶员运动造成的伪影。新型5MP图像传感器保持了OmniVision作为汽车全球快门图像传感器的唯一提供商的记录,同时将分辨率提高到了5MP。它还添加了OmniVision开创性的Nyxel®近红外(NIR)技术,可在低光到无光的条件下获得最佳的图像捕获。Nyxel技术使用新颖的硅半导体架构和工艺,在940nm NIR不可见光波长下实现DMS的世界最高的量子效率达36%,从而为AI软件算法提供了最清晰的驱动器图像。

  【楼氏电子重磅推出两款汽车级MEMS麦克风】

  楼氏电子(Knowles)近日宣布推出两款面向汽车应用的新型SiSonic™MEMS麦克风:SPH1878和SPH9855。这两款MEMS麦克风采用了更高的品质和供应保证标准,以满足汽车市场为提高乘坐舒适度,对免提通话、高级语音辅助以及车内噪音消除日益增长的需求。

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  SPH1878具有模拟(单端和差分)接口,而SPH9855具有数字PDM接口。这两款MEMS麦克风专为波束成形应用而设计,与欧洲eCall通信系统兼容。其主要特点包括低相位失真以实现卓越的噪声消除性能、高动态范围以增强通话音质、面向汽车应用的工作温度范围以及改进的制造稳定性和可追溯性。

  【思特威全新推出3K级图像传感器产品系列】

  近日,技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技(SmartSens),正式推出3K级图像传感器产品系列,该系列目前已有SC500AI与SC501AI两款产品,力求以高性能3K级CIS为高清视频市场注入芯力量。

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  思特威3K级系列产品SC500AI与SC501AI采用2880x1620分辨率,拥有远优于2K视频影像以及比肩4K分辨率的出色画质。同时在性能层面较前代产品也大幅跃升,在暗光成像、色彩表现力以及动态范围上都有着显着提升,在满足实际商用需求的同时更力求呈现电影级的画面质感。此外,凭借思特威创新工艺的加持,3K级产品系列还优化了高温成像性能,进一步拓展了产品的场景适用性。

  【五角大楼研究人员开发了可检测新冠感染的皮下传感器】

  五角大楼的研究人员开发了一种可以检测血液中COVID-19感染的传感器。该传感器从皮下植入,是一种“组织状凝胶”,其设计目的是连续测试佩戴者的血液。它会告诉您体内有化学反应,并且发出信号表示您明天会出现哪些症状。

传感动态

  【台积电停止承接7家遭新列入实体清单的客户订单,飞腾在列】

  美国政府宣布将飞腾等七家大陆公司和实体列入美国出口管制黑名单。美国更新“实体清单”后,台积电第一时间启动盘点机制,清点出飞腾等公司通过IC设计企业下单的产能,全面停止有疑虑客户的订单,以符合法规、系统接轨国际的方向,持续动态应对美方出口管制更新措施,停止承接遭新列入实体清单制裁对象的订单。台积电重申,台积电会遵循“所有法律规范”,一定会按照“出口管制”规则执行。

  【英伟达发布史上最强自动驾驶芯片!单颗算力1000TOPS】

  北京时间4月12日晚上11:30,英伟达正式拉开GTC 2021大幕,英伟达创始人、CEO黄仁勋线上直播发表演讲,并发布了自动驾驶、AI领域的一系列重磅新品。

  在自动驾驶领域,老黄发布了全新的自动驾驶SoC Atlan,单颗SoC的算力能够达到1000TOPS,相比上一代Orin SoC算力提升接近4倍(上代为254TOPS),比如今大多数L4级自动驾驶车辆整车的算力还要强。

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  Atlan SoC拥有安培架构GPU核心、基于Arm的Grace CPU核心、深度学习和计算机视觉加速器单元以及BlueField DPU核心,Atlan SoC将于2023年向开发者提供样品,2025年大量装车。

  黄仁勋在演讲中还宣布沃尔沃将采用英伟达Orin自动驾驶芯片。明年上市的沃尔沃XC90 SUV车型将是沃尔沃旗下首款搭载Orin SoC的车型。

  【三星与奥林巴斯(Olympus)合作,测试类似于iPhone的传感器移位技术】

  一份新的报告称三星正在寻求与奥林巴斯合作,因为它希望在未来的Galaxy设备中提升摄像头的性能。

  三星和奥林巴斯目前正在就建立合作伙伴关系进行早期谈判。不过,谈判的当前状态尚不确定,但最终的合作关系可能会在Galaxy Fold 3或明年的Galaxy S22 Ultra中带来新技术。

  显然,三星正考虑在未来的Galaxy设备中增加传感器移位技术,这是奥林巴斯在其许多无反光镜相机中引入的。该技术使相机可以独立于设备的其余部分移动其图像传感器。这样可以减少振动并获得更清晰的图像而不会晃动。

  苹果公司是最早在去年的iPhone 12 Pro Max中引入传感器移位技术的公司之一,而且苹果公司正准备在今年的整个iPhone 13系列中推出相同的摄像头系统。苹果设备被认为是移动成像的黄金标准,因此其他公司寻求将传感器移位技术引入其移动产品阵容也就不足为奇了。

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