国产北斗芯片和模块等关键技术已实现全面突破

目前,北斗系统已广泛应用于交通、海事、电力、民政等十几个行业。国产北斗芯片已实现规模化应用,累计销量突破8000万片。同时,北斗开始大规模进入乘用车辆前装市场,目前已累计有超过200万辆车拥有北斗芯片。

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  5月22日,在第十届中国卫星导航年会上,中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露,国产北斗芯片已实现规模化应用,累计销量突破8000万片,高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30%和90%。2019年一季度,在中国市场申请进网的手机有116款具有定位功能,其中支持北斗定位的有82款,北斗定位支持率达到70%。目前,国产北斗芯片、模块等关键技术全面突破,性能指标与国际同类产品相当,并已形成一定价格优势。

国产北斗芯片和模块等关键技术已实现全面突破

国产北斗芯片和模块等关键技术已实现全面突破,资料图

  北斗芯片大规模进入乘用车辆前装市场

  冉承其透露,目前,国产北斗导航型芯片模块累计销量已突破8000万片。其中,支持北斗三号新信号的28nm工艺射频基带一体化SoC芯片,已在物联网和消费电子领域得到广泛应用;最新的22nm工艺双频定位北斗芯片已具备市场化应用条件,;全频一体化高精度芯片正在研发,北斗芯片性能将再上一个台阶。

  例如,采用22纳米工艺射频基带一体化设计,可使高精度RTK定位模块面积缩减84%,模块功耗也比之前削减67%。另一采用22纳米工艺的是超低功耗双频双核定位芯片,具有标准定位模式、抗多径模式。

  目前,北斗系统已广泛应用于交通、海事、电力、民政、气象、渔业等十几个行业。同时,北斗开始大规模进入乘用车辆前装市场,目前已经累计有超过200万辆车拥有“北斗芯”。

  我国已经建成包括620万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆、2900余座海上导航设施在内的全球最大营运车辆动态监管系统。2018年围绕北斗的相关产业产值已经超过3000亿元,预计2020年将超过4000亿元。其中,北斗系统将拉动超过3000亿元规模的市场份额。

国产北斗芯片和模块等关键技术已实现全面突破

展会上展示的新型北斗芯片,资料图

  北斗芯片价格在不断下降

  原来北斗芯片比GPS芯片贵很多,就是因为产业规模小。这十年间,北斗芯片从几千块降到几百块,现在降到几块钱,最大的推动力就是共享单车行业的崛起。

  前些年,共享单车投放数量猛增,乱停乱放问题曾难以破解。为此,共享单车广泛使用北斗和GPS兼容芯片,使得拥有最简单定位功能的北斗芯片价格大幅压缩到6元至10元左右,比GPS单模芯片更便宜。此前,北斗芯片价格都在几十元上下。

国产北斗芯片和模块等关键技术已实现全面突破

展会上展示的北斗相关应用,资料图

  高精度北斗芯片成下一个高地

  在芯片价格不断降低的背景下,高精度成为业内企业新的关注点。目前北斗全球定位精度3.6米,亚太区域定位精度2.6米。冉承其在年会期间介绍,未来希望北斗系统能够结合手机实现厘米级定位,可以与自动驾驶结合。

  “现在的情况是,经常叫了车,你在这头,车在那头,这最后100米就是痛点。如果我们手机有了高精度服务,出租车司机就可以精准地来到你的面前,消防车可以直接开到消防栓所在位置。”冉承其说。

  目前满足高精度要求的北斗芯片价格仍然很高,最贵的有几千元,最便宜的大概一二百元,这将是未来业内企业竞相争夺的高地。

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