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一
进气压力传感器的诊断与更换
1. 进气压力（MAP）传感器的故障解释
① 进气歧管压力传感器是集信号传感和信号放大于一体的部件，安装在进气歧管上（有的与空气流量计集成为一体，安装在空气滤清器壳体上）。它是由压力转换元件和把压力转换元件输出信号进行放大的集成电路组成的。
② 进气压力传感器发生故障，像真空泄漏一样，发动机不能得到正常操作所需的燃油量。
③ 发动机 ECU 使用进气歧管绝对压力传感器来确定大气压力。发动机 ECU 在燃油控制中使用大气压力来补偿海拔高度差异。
④ 进气压力（MAP）传感器响应歧管内的真空变化。发动机ECU 以信号电压的方式接收此变化信息，该信号电压将从怠速情况下节气门关闭时的 1～1.5V 变化至节气门全开时的 4.5～5V。
维修案例
某捷达轿车发动机启动困难，加速严重迟缓。分析其原因主要有以下几点：
① 点火能量过弱。点火线圈、高压线、火花塞性能衰退，使高压火花弱（本案例中已排除）。
② 水温传感器、进气温度传感器、氧传感器故障（本案例中已排除）。
③ 喷油器滴漏或喷油量过大（本案例中已排除）。
④ 进气压力传感器失效。
⑤ 拔下进气压力传感器上的真空管，感觉真空管有吸力，改变节气门的开度，真空度有变化。检查真空管，无破损处。将进气压力传感器上的真空管堵死，加速时观察排气管冒烟情况有无变化。如果冒黑烟，说明进气压力传感器失效。
⑥ 更换新件之后，排气管不再冒黑烟，发动机运转正常。
2. 进气压力传感器的更换
◎ 拆卸事项
① 断开蓄电池的接地端。
② 从进气压力（MAP）传感器上断开连接器的连接。
③ 分别拧下把进气压力（MAP）传感器固定到进气歧管和节气门进气管上的内梅花头螺钉（Torx 螺钉）。
④ 从进气歧管和节气门进气管上拿开进气压力（MAP）传感器。
◎ 安装事项
① 清洁进气压力（MAP）传感器和进气歧管以及和节气门进气管的结合面。
② 分别把进气压力（MAP）传感器装到进气歧管和节气门进气管上，拧紧内梅花头螺钉至 4N·m。
③ 连接进气压力（MAP）传感器连接器。
④ 连上蓄电池的接地端。
二
空气流量计的诊断与更换
1. 空气流量计的故障解释
① 大众车系使用的空气流量计属于“L”型热膜式空气流量计，安装在空气滤清器壳体与进气软管之间。它可检测发动机进气量大小，并将进气量信息转换成电信号输入电控单元（ECU），以供计算确定喷油量。
② 如果空气滤清器滤芯被严重污染或渗透，污物颗粒和液体可能会进入到空气质量流量计中并导致所测量的空气质量值错误。这将导致功率不足，因为所计算的喷射量变小了。
维修案例
某大众轿车怠速发颤发抖、耗油大、高速无力、排气管放黑烟故障。
① 经过故障诊断仪检测，发现空气流量计故障。
② 一般是使用劣质空气滤清器或空气滤清器没有定期更换而导致灰尘停留在空气流量计热丝上，时间过长导致其电阻值变化不准或失效，而且灰尘易导致节气门阀体过脏。
③ 更换空气流量计，清洗节气门。
空气流量计
1—线束插座；2—混合电路盒；3—温度补偿电阻；4—外壳；5—金属滤网；6—导流格栅
2. 空气流量计的更换
◎ 拆卸事项
① 将电气插头的连接从空气质量流量计 G70上脱开。
② 将两个螺栓从空气质量流量计3上旋出，并将空气质量流量计 3小心地从空气滤清器罩的导向件上取出。
1—卡箍；2—进气软管；3—空气流量计；4,5—螺钉；6—空气滤清器罩；7—空气滤清器
◎ 安装事项
① 检查空气质量流量计和进气软管上是否有盐残留物、污物和树叶。
② 检查连通至空气滤清器滤芯的进气通道上是否有污物。
③ 按拆卸相反的顺序进行安装。
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